Indonesia sudah memasuki musim hujan. Berkendara di tengah guyuran hujan memerlukan kewaspadaan ekstra.
Terlebih ketika jalanan yang dilewati terhalang genangan.
Jika menemui genangan tinggi atau banjir saat berkendara lebih baik untuk tidak memaksakan diri untuk melewatinya. Pilihan yang tepat adalah mencari jalur alternatif lain.
Namun jika tidak ada pilihan lain dan terpaksa harus menerobos genangan sebaiknya harus tahu teknik dan juga batas amannya.
Mobil berjenis MPV dan SUV yang memiliki ground clearance tinggi mungkin dapat menerobos genangan. Namun harus diingat terdapat batas aman yang berbeda untuk setiap mobil.
Mitsubishi Indonesia dalam laman resminya membagikan tips agar berkendara aman ketika harus melewati kubangan air. Berikut penjelasannya:
Perhatikan mobil lain yang menerobos banjir lebih dulu.
Ini penting supaya bisa tahu seberapa dalam genangan air di jalan yang ingin dilewati. Biarkan orang lain lewat dan lihat jenis mobilnya serta pelajari kontur jalan dari mobil yang jalan terlebih dulu.
Jika mobil berhasil melintasi banjir dan mobilnya sejenis dengan mobil yang Anda kendarai, maka bisa mengikuti cara mobil tersebut. Pastikan juga mobil jangan sampai berhenti saat sedang menerobos genangan.
Batas aman mobil dapat melewati genangan air atau banjir.
Biasanya batas aman ketinggian air yang masih bisa dilewati adalah 30 cm di bawah air intake (saluran udara).
Untuk itu sebaiknya harus mengetahui letak air intake mobil sendiri. Atau sebaiknya tidak melebihi dari ketinggian ban saat melintas, maksimal setengah ban saat posisi mobil sedang tidak bergerak.
Tapi kalau lebih tinggi sebaiknya dihindari, karena makin tinggi air maka akan makin besar risiko untuk mesin mobil kemasukan air dari intake atau saluran udara.
Perhatikan juga gelombang air yang timbul karena kendaraan lain.
Adanya gelombang air ini dipastikan akan membuat tinggi air menjadi naik turun dan berisiko untuk masuk ke dalam saluran udara mobil lebih besar lagi.
Gunakan gigi satu atau L untuk mobil matic saat melintas.
Untuk transmisi manual, hindari pergantian gigi/menginjak kopling saat melintasi banjir agar air tidak masuk ke dalam transmisi.
Jangan panik ketika knalpot mobil terendam air saat mobil keadaan hidup. Karena yang menjadi faktor mobil mati ketika air membasahi pengapian dan masuk ke dalam intake.
Baca juga:
Setelah berhasil melewati genangan, langsung melakukan pengetesan rem.
Biasanya ketika menerobos genangan akan membuat rem menjadi basah dan fungsi pengereman menjadi terganggu.
Agar rem kembali bekerja maksimal sebaiknya lakukan menginjak berkali-kali sampai komponen tersebut kering dari air.
Jika berhasil lolos dari genangan air, sebaiknya periksa kembali kondisi mobil termasuk mesin dan juga pengereman.