Aksi drift memang menyenangkan. Nah, BMW M menampilkan tutorial singkat tentang aksi drifting dengan menggunakan rear wheel drive (RWD) dan All wheel drive (AWD).
Aksi drift menggunakan BMW M8 Competition. Karena mobil ini dapat beralih dari penggerak semua roda ke penggerak roda belakang. Ini adalah mobil demonstrasi yang sempurna.
Instruktur mengemudi Stefan Landmann memulai dengan menunjukkan bagaimana mobil berperilaku dengan tenaga yang dikirim ke roda belakang saja.
Sistem Dynamic Stability Control (DSC) dinonaktifkan sebelum mobil meluncur agar kendali bisa sepenuhnya dipegang pengemudi.
Galeri: BMW M8 Competition Coupe
Proses drifting pada dasarnya bermuara pada tiga fase: memasuki momentum meluncur, mengendalikan bagian belakang, dan keluar dengan manuver yang aman.
Ini melibatkan tindakan penyeimbangan yang rumit antara input throttle dan kemudi yang Anda berikan. Dan Landmann adalah instruktur mengemudi yang handal.
Landmann memilih berkendara dalam mode Comfort untuk melakukan aksinya.
Mode Comfort ini berarti mesin berada dalam pengaturan yang lebih sporty, tetapi suspensi dan kemudinya condong pada kenyamanan.
Usai melakukan dengan RWD, Landmann beralih ke AWD. Dengan tenaga di keempat rodanya, input pengemudi sangat berbeda.
AWD butuh banyak masukan kemudi ke tikungan untuk menjaga keseimbangan mobil. Dengan semua roda digerakkan, mobil mempertahankan sudut yang lebih dangkal saat meluncur di tikungan.
Kami akan membiarkan Anda memutuskan teknik mana yang terlihat lebih mengesankan, tetapi satu hal yang pasti, tutorial ini sangat menyenangkan.
Baca juga:
Galeri: BMW M8 Competition Coupe