Kokoh, Land Rover Defender 110 Diberi Bintang Lima dalam Uji Tabrak

Sudah lebih dari setahun sejak Land Rover Defender terbaru membuat debut globalnya.

Rasanya momen tersebut sudah lama sekali. Tetapi dalam banyak hal, otomotif dunia masih mengenal off-roader pemberani ini.

Hari ini, kami mengambil langkah lain dalam mengedukasi Land Rover Defender kami.

Yakni, dengan melihat seberapa baik mobil tersebut melindungi para penumpangnya ketika terjadi sesuatu yang tidak diinginkan.

Dan, beritanya bagus. Nyatanya, sangat bagus. Euro NCAP, lembaga assesment mobil baru ternama di Eropa, merilis data terbaru Land Rover Defender 110 usai uji tabrak.

Penilaian dilakukan berdasarkan reaksi mobil itu dalam berbagai situasi kecelakaan, mempertimbangkan keselamatan untuk orang dewasa, anak-anak, dan pejalan kaki.

Tes tersebut juga mengevaluasi sistem otomatis Land Rover Defender 110 untuk pengereman darurat dan bantuan penjaga jalur.

Hasilnya, secara keseluruhan, mobil ini memperoleh peringkat bintang lima yang mengesankan dan tersebar dalam empat kategori.

Yaitu untuk kategori Penumpang Dewasa, Penumpang Anak, Penggunaan pada Jalan Rapuh (Vulnerable Road Users), dan Bantuan Keselamatan (Safety Assist).

Dari keempat kategori tersebut, kategori Vulnerable Road Users mendapat skor terendah namun masih mencatat hasil baik, yakni 71 persen untuk faktor keselamatan.

Pengujian di antaranya termasuk benturan kepala pejalan kaki pada kap mesin dan benturan kaki pada bumper depan.

Safety Assists mencetak 79 persen dengan serangkaian tes yang mencakup pengereman otomatis untuk pejalan kaki, pengendara sepeda, mobil lain, dan pelacakan jalur.

Baca juga:

Jaguar Land Rover Meminta VW Crossover Dilarang di Amerika

Land Rover Defender, Mobil yang Paling Diincar Maling di Inggris

Skor tertinggi off-roader ini datang dari perlindungan penumpang. Kategori Penumpang Dewasa dan Penumpang Anak-anak mencapai 85 persen.

Menyaksikan Land Rover Defender 110 ini menyerap berbagai dampak tersebut, kita bisa melihat alasannya Mobil ini kuat sepperti batu keras.

Satu-satunya benturan berfek parah yang kita lihat pada mobil berasal dari benturan tiang samping yang keras.

Tetapi usai benturan itu kemudian gaya menyebar melalui atap dan pintu. Meski menerima benturan frontal, kondisi menunjukkan kabin mobil hampir tidak tersentuh.

Pengujian kali ini dilakukan pada Land Rover Defender 110 empat pintu dengan kemudi di sebelah kanan dan bahan bakar mesin diesel 2.0 liter.

Menurut Euro NCAP, penilaian ini berlaku untuk semua tipe Land Rover Defender, meskipun tidak jelas apakah tes untuk model dua pintu akan dilakukan.

Pihak Land Rover menyatakan, sejak tahap awal pengembangan, Land Rover Defender baru selalu mengutamakan keselamatan penumpang.

"Sejak mulai membuat New Defender, kami terobsesi dengan keselamatan fungsional dan perlindungan baik bagi penumpang maupun pengguna jalan raya,” kata Nick Rogers, Direktur Eksekutif Rekayasa Produk Jaguar Land Rover.

“Kami mulai membuat kendaraan Land Rover paling kuat dan tahan lama yang pernah dibuat," Nick Rogers menambahkan.