Merek ini identik dengan harganya yang lebih bersahabat. Meski statusnya adalah anaknya Toyota, Daihatsu memang tak sepopuler orangtuanya.
Namun, Daihatsu begitu populer di Indonesia. Ya itu tadi, harganya lebih sedikit di bawah Toyota, apalagi untuk mobil bekasnya.
Salah satu mobil Daihatsu yang sangat populer di Tanah Air adalah Daihatsu Taft. Tenaga lumayan dan tampilannya pun oke.
Jika bisa melihat Daihatsu Taft dengan kondisi yang masih bagus, pasti mata kita akan menoleh dan masih sangat banyak yang tahu soal mobil ini.
Ini Artikel Menarik Soal Daihatsu:
Bermodalkan tenaga yang kuat, Daihatsu Taft sering menjalankan pekerjaan berat. Inilah yang dimanfaatkan. Salah satunya yang ditampilkan di video ini.
Sayang sekali, pada video yang berdurasi hanya semenit ini sangat minim informasi. Baik lokasi, spesifikasi mobil, dan bagaimana proses modifikasinya.
Kami hanya bisa menyampaikan apa yang terlihat dari video singkat itu. Jika dilihat dari bodinya, Daihatsu Taft Pak Tani itu buatan antara 1984-2007.
Ini berdasarkan referensi yang kami dapatkan tapi kemungkinan besar, Daihatsu Taft itu versi 1980-an atau 1990-an awal.
Terlihat pintu belakang dicopot agar memudahkan untuk dikaitkan dengan bajak lalu Daihatsu Taft itu berperan layaknya kerbau atau traktor pembajak sawah.
Dengan tenaga yang dimiliki Daihatsu Taft ini, tak sulit untuk melibas medan sawah sambil menarik bajak di belakangnya.
Lebih dari itu, ada dua orang yang duduk di atas pembajak untuk menambah bobot dengan tujuan agar tanah makin gembur sebelum ditanami padi.
Fender depan kanan dan kiri dicopot untuk mengakomodasi ban khusus. Ya, Daihatsu Taft ini tidak memakai ban karet melainkan sudah ban traktor yang dipasang permanen.
Artinya, pemiliknya memang sudah menyiapkan ini sebagai alat untuk membantunya bekerja di sawah tapi tak selalu demikian dan khusus untuk masa tanam saja.
Bisa dikatakan, ini solusi yang efektif karena siapa pun pemilik Daihatsu Taft ini tinggal memodifikasi untuk jadi traktor bajak sawah.
Bisa saja dia beli traktor khusus tapi mungkin harganya bisa lebih mahal dibanding memodifikasi Daihatsu Taft ini.
Untuk perawatan yang mungkin harus lebih diperhatikan mengingat Daihatsu Taft ini kemungkinan besar tahun tua dengan onderdil yang sudah banyak yang aus.
Inilah kreativitas orang Indonesia mengatasi berbagai situasi dengan memanfaatkan aset otomotif yang dimiliki.