BMW M3 (E30)
BMW M3 edisi pertama memulai debutnya di Frankfurt Motor Show 1985 dan mulai dipasarkan pada awal 1986.
Berbasis BMW Seri 3 tapi ada estetika yang dibedakan dengan baik dan menerima suspensi yang dimodifikasi. Ada pula komponen baru dan bahkan perubahan geometri.
Mobil ini juga mengadopsi sistem rem yang lebih bertenaga dan mesin 2,3 liter 16 katup berkekuatan 195 daya kuda (dk).
Mobil ini dikembangkan langsung oleh Direktur Teknis BMW Motorsport saat itu, Paul Rocher. Bobotnya hanya 1.200 kilogram. Akselerasi dari 0-100 km/jam hanya 7 detik.
Kecepatan puncaknya 235 km/jam. Kemudian muncul varian BMW M3 Sport Evolution dengan mesin 2.5 liter dan 238 dk. Menghasilkan kecepatan puncak 250 km/jam.
BMW M3 (G80) dan BMW M4 Coupe (G82)
Peluncuran perdana resmi BMW M3 dan BMW M4 Coupe baru berlangsung pada 23 September 2020.
Namun, kita sudah tahu bahwa mesin biturbo 3.0 liter dengan enam silinder segaris, akan memiliki tenaga 480 dan 510 daya kuda.
Dikaitkan dengan girboks manual enam percepatan atau M Steptronic otomatis delapan percepatan dengan konverter torsi.
Untuk kali pertama dalam sejarah, model ini akan dapat mengandalkan penggerak semua roda meskipun ini adalah sistem M xDrive dari M5.
Itu sistem yang mengatur semua tenaga juga dapat disalurkan ke roda belakang jika diinginkan oleh pengemudi.
Rentang ini juga akan menawarkan BMW M4 Convertible dan BMW M3 Touring, selain mungkin dua versi khusus, yaitu CS dan CSL.
BMW M3 (E30)
Terdapat fitur khas yang jelas macam bemper sport, kusen samping, dan spoiler pada tutup boot. Sedikit tapi cukup baik.
BMW M3 ini pun menghasilkan solusi aerodinamika dengan mengurangi koefisien drag dari 0,38 menjadi 0,33.
BMW M3 Cabrio (E30)
Meskipun harganya mahal permintaan akan mobil sport Jerman ini sangat mengesankan. Sebagai gambaran, harga BMW M3 hampir sama dengan Porsche 911.
Jadi, untuk menyenangkan semua pelanggan, BMW memutuskan untuk memperluas jangkauan variannya.
Pada 1988, BMW M3 Convertible lahir dengan atap kanvas lipat yang hanya diproduksi sebanyak 786 unit.
Tidak diragukan lagi, ini adalah harta yang sangat berharga. Selama lima tahun (1986-1991), sebanyak 17.970 unit BMW M3 E30 diproduksi.
BMW M3 (E36) Coupe
Penerus BMW M3 edisi pertama pun tak lama datang. Inilah model E36, yang menandai lompatan besar bagi BMW secara keseluruhan.
Diperkenalkan pada akhir 1992 dan selama beberapa tahun, ditawarkan secara eksklusif dalam format coupe.
BMW M3 edisi ini memakai mesin 3.0 liter, enam silinder segaris. Menghasilkan tenaga 286 daya kuda dan 320 Nm.
Meskipun bobotnya ditingkatkan, performanya malah lebih baik daripada BMW M3 E30 karena mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 5,9 detik.
Mobil ini pun ternyata hanya satu detik lebih lambat dari Ferrari 512 TR. BMW pun berhasil menurunkan genetika balap ke versi berikutnya M3 ini.
BMW M3 (E36)
Dalam upaya memperluas basis pelanggan, BMW menambahkan bodi empat pintu pada 1994. Transmisi otomatis pun disediakan.
Para insinyur BMW pun menciptakan transmisi sekuensial SMG (Sequential Manual Gearbox). Pada akhir generasi E36, M3 memiliki mesin 3,2 liter, dengan 321 daya kuda dan 350 Nm.
Akselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 5,5 detik. Produksi model ini dilakukan antara 1992 dan 1999. Ada 71.242 unit BMW M3 (E36) empat pintu dibuat.
Catatan, varian setir kanan juga dibuat. Ini untuk pasar negara-negara persemakmuran. Indonesia juga setir kanan.
BMW M3 (E46)
Dengan pergantian abad, BMW M3 E46 muncul. Dari balik kap aluminium, mesin 3,2 liter dipasang dengan 343 daya kuda pada 7.900 rpm dan torsi 365 Nm.
Mesin ini dapat dihubungkan dengan girboks manual atau transmisi robotik SMG II, keduanya dengan enam percepatan.
Dari segi performa, mobil berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 5,2 detik. Lebih dari itu, kita juga harus mencermati kedinamisan kendaraan.
Satu-satunya kritik adalah bahwa versi empat pintu tidak diproduksi tapi hanya dipasarkan dalam format coupe dan cabrio.
BMW M3 (E46) CSL
Inilah permata di antara keluarga BMW M3 E46, yaitu versi CSL (Coupe Sport Lightweight) yang menjalani debutnya pada 2003.
Menampilkan panel bodi dan bemper yang terbuat dari fiberglass karbon, serta jendela belakang yang lebih ramping.
Selain itu, mesin meningkat menjadi 360 daya kuda dan 370 Nm. Sasis pun dikonfigurasi ulang secara menyeluruh.
Hasilnya adalah akselerasi 0-100 km/jam dalam rentang empat detik dan nuansa berkendaranya pun yang unik. Model ini hanya dibuat dalam 1.350 unit.
Tapi, ditotal dari semua generasi model ini, jumlahnya jauh lebih mengesankan, yaitu 85.766 unit dan diproduksi pada 2000 hingga 2006.
BMW M3 (E90/E92/E93)
Debut M3 generasi berikutnya berlangsung setahun dan beberapa bulan setelah E46 dihentikan. Lalu, ada E92 coupe dipresentasikan di Frankfurt Motor Show 2007.
Sedangkan convertible E93 dan sedan E90 muncul segera setelahnya didukung oleh mesin V8 4.0 liter dengan 420 daya kuda dan 400 Nm.
Akselerasinya dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari lima detik. Untuk pertama kalinya, versi otomatis (dengan boks SMG III) dipakaikan.
Varian ini diproduksi antara 2008 dan 2013 dan dibuat dalam lebih dari 70.000 unit. Dari segi popularitas, generasi ini tidak ada hubungannya dengan E46.
BMW M3 (F30) and M4 Coupe (F82 / F83)
Dirilis pada 2014, BMW M3 (F30) ini menampilkan mesin 3.0 liter inline enam silinder twin-turbo. Menghasilkan tenaga 431 daya kuda dan torsi 550 Nm.
Untuk kali pertama, kendaraan ini memiliki power steering listrik dan dua nama yang berbeda, BMW M4 Coupe dan BMW M4 Cabrio. Akselerasi dari 0-100 km/jam berkisar antara 4,3 dan 3,8 detik.
Slideshow terbaru
13 / 13
