Hyundai Ioniq masih menjadi bahan perbincangan di kalangan pencinta otomotif. Hyundai terbilang berani menghadirkan Ioniq Electric dan Kona Electric dalam portofolio penjualan di Indonesia.
Barangkali stimulus pemerintah yang mulai menggerakan produsen kendaraan untuk memproduksi dan memasarkan kendaraan berbasis tenaga listrik menjadi pertimbangan serius pihak Hyundai.
Nah, selama tiga hari, kami bercengkrama dengan Hyundai Ioniq Prime. Kami mengeksplorasi segala sisi mobil sedan ini dengan seksama.
Setiap sudut tidak pernah luput dari pandangan kami. Ya, kami "menelanjangi" Ioniq sepuas-puasnya. Anda bisa menyaksikannya secara tuntas pada video di atas atau kunjungi channel Youtube kami, Motor1com Indonesia.
Baca juga:
Eksterior
Hyundai Ioniq memiliki dimensi yang proporsional. Panjang Ioniq mencapai 4.470 mm, lebar 1.820 mm, tinggi 1.475 mm, dan jarak sumbu roda 2.700 mm.
Hyundai Ioniq menggunakan velg berdiameter 16 inci dan ban berukuran 205/60 R16 untuk roda depan dan belakang.
Bagian depan Ioniq terlihat unik dengan desain gril yang khas dan terlihat futuristik. Floating grill tersebut berpadu dengan lampu depan model LED yang dilengkapi dengan lampu Daytime Running Light (DRL) model LED di bagian bawah.
Pada bagian samping Ioniq terlihat ramping dan aerodinamis. Saat membuka pintu akan terlihat chrome footrest bertuliskan Ioniq. Ioniq juga dilengkapi dengan chrome list pada bagian pintu depan dan belakang.
Pada bagian belakang stop lamp Ioniq menggunakan model LED. Desain belakang dirancang minimalis namun tetap terlihat sporti.
Identitas sebagai kendaraan listrik diperkuat dengan emblem tulisan Ioniq dan Electric di pintu bagasi belakang. Sementara di bagian atas terdapat Shark Fin Antena untuk mendukung entertainment.
Interior
Interior Ioniq dapat menampung 5 orang penumpang. Dirancang dengan mengutamakan kenyamanan penumpangnya. Setiap tempat duduk dilengkapi dengan sabuk pengaman.
Cluster meter Ioniq terlihat sederhana namun informatif dan menampilkan grafis yang nyaman di mata.
Pada bagian setir terdapat control audio dan cruise control yang memberikan kemudahan bagi pengemudi saat menikmati sistem entertainment selama perjalanan.
Tombol cruise control mudah digunakan dan sangat membantu dalam perjalanan panjang.
Ruas dashboard dilengkapi dengan layar monitor 8 inci yang menjadi pusat pengendalian fitur-fitur seperti audio, bluetooth, phone, pengaturan drive mode, audio setting, dan indikator daya baterai.
Tepat di bawah monitor, terdapat pusat pengaturan penyejuk udara. Menariknya, terdapat tombol bertuliskan Driver Only, yang artinya hembusan AC hanya berada di area pengemudi.
Fitur itu bisa digunakan saat Ioniq hanya dikendarai satu orang saja. Tujuannya, untuk menghemat daya baterai.
Pada konsol tengah bagian bawah terdapat ruang yang cukup besar untuk menampung barang-barang berukuran sedang.
Juga tersedia dua tempat menyimpan botol minuman. Pada konsol tengah juga terdapat tombol Shift by Wire yang menjadi ciri khas Ioniq.
Tombol ini berfungsi untuk mengoperasionalkan Ioniq. Juga tersedia wireless charger yang memungkinkan untuk mengisi daya baterai smartphone tanpa menggunakan kabel.
Untuk kenyamanan ekstra selama perjalanan, Ioniq juga dilengkapi dengan ventilated seat (hangat/sejuk), Drive Mode Select (Eco, Normal, Sport), Rear View Monitor with Dynamic Parking Guides, Parking Distance Warning, Blind spot Collision Warning, dan Rear Cross Traffic Collision Warning.
Baca juga:
Ioniq Electric menggunakan motor listrik magnet permanen berkekuatan 100 kW (136 PS) yang dipasok oleh baterai lithium ion 38,3 kWh.
Motor ini mengembangkan torsi sebesar 295 Nm yang didistribusikan ke roda depan. Ioniq mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km dalam 9,9 detik.
Ioniq memiliki daya jelajah sejauh 372 km dalam sekali pengisian daya. Pengisian daya dari 0 hingga 80 persen dapat dilakukan dalam waktu 54 menit dengan menggunakan stasiun pengisian kendaraan listrik berkapasitas 100 kW.
Mobil listrik Ioniq hadir dalam empat warna pilihan yaitu Polar White, Fluidic Metal, Phantom Black, dan Fiery Red.