Ketika Mini generasi pertama memasuki dunia otomotif pada 1960-an, mereka dengan cepat menjadi kendaraan yang sangat populer.

Singkatnya, itu ada di mana-mana. Dan, seperti yang ditunjukkan pada video di atas, brand itu benar-benar ada di mana-mana - bahkan di bentangan benua paling selatan yang dingin dan sunyi.

Seperti yang Anda duga, ada cerita yang sangat menarik di balik kendaraan yang secara resmi dikenal sebagai Mini-Trac ini.

Dimulai di Australia dengan Terry O'Hare, nama yang mungkin terdengar familiar bagi penggemar hardcore film Mad Max.

Berada di Melbourne, O'Hare terlibat dalam merakit beberapa kendaraan gila dalam franchise film terkenal itu.

Tetapi, sebelum melakukan itu semua, dia pernah membuat sejumlah kendaraan khusus untuk Ekspedisi Riset Antartika Nasional Australia (ANARE).

Ciptaannya tersebut memiliki badan khusus dan umumnya cukup besar, tetapi O'Hare ingin mencari solusi yang lebih kecil dan lebih ekonomis.

Hadirlah Mark 1 Mini, yang menginvasi dunia dengan tata letak penggerak roda depannya yang kecil.

Kendaraan penggerak trek umumnya menggunakan tata letak seperti itu, jadi O'Hare pada dasarnya menarik roda dan suspensi Mini, memasang sproket pada diferensial, dan menghubungkannya melalui rantai ke sepasang sproket penggerak.

Trek karet selebar 180 milimeter dipasang, menggunakan roda spesifikasi Mini sebagai pemandu. Dengan begitu, Mini-Trac pun lahir.

Percaya atau tidak, bagian lain dari kendaraan ini kebanyakan adalah stok, sampai ke rem tromol belakang Mini yang digunakan untuk skid-steering kiri atau kanan.

Mesin asli 848cc ditukar dengan mesin 1,1 liter yang lebih besar, yang digunakan pada Morris 1100. Dan, pemanas sudah pasti ditambahkan untuk kabin.

Transmisi empat kecepatan sudah tersedia. Dan, jika kedengarannya sangat sederhana untuk kendaraan yang dirancang melintasi lanskap Antartika yang tak kenal ampun, Anda tidak salah.

Mesin itu datang ke tim Australia di Antartika pada 1965, dan pergi sebelum akhir musim, menyusul banyak masalah keandalan, termasuk kopling yang terbakar.

Menurut video tersebut, O'Hare membuat tiga Mini-Trac, hanya satu yang digunakan di Antartika.

Model itu kemudian digunakan di Pegunungan Alpen Victoria Australia, sebelum menghilang setelah 1966. Yang lain dibangun untuk Selandia Baru, tetapi tak ada jejak tentang apa yang terjadi kepadanya.

Yang ketiga adalah prototipe asli dengan trek yang lebih pendek, yang terletak jauh di belakang.

Model ini akhirnya dijual ke Kanada, di mana ia diyakini muncul pada 2009, terlihat sangat dimodifikasi dari bentuk aslinya.

Kami mengatakan "mungkin muncul" karena tidak ada bukti pasti tentang asal-usulnya. Tetapi sejujurnya, berapa banyak Mini generasi pertama yang ada di dunia dengan trek, bukan roda?

Klip berdurasi 20 menit dari Calum di YouTube ini membuka wawasan bukan hanya untuk penggemar Mini, tetapi siapa pun yang mengapresiasi hal-hal otomotif yang sepele tapi menarik.