Suaranya menggedor gendang telinga.

Porsche merupakan pabrikan yang konsisten dalam dunia motorsport. Kebanyakan model-model yang dijual sport berasal dari hasil kerja keras tim Porsche di arena balap.

Dari arena balap, mobil-mobil tersebut kemudian diproduksi massal. Tentunya dengan berbagai penyesuaian agar bisa diterima pasar.

Salah satu penyesuaian yang dilakukan adalah suara mesin yang keluar dari knalpot. Mobil-mobil produksi massal harus menyesuaikan dengan kebutuhan pasar yang sangat memperhatikan keamanan dan kenyamanan.

Salah satu bentuk kenyamanan adalah suara atau tingkat kebisingan kendaraan.

Kendaraan yang menghasilkan suara besar atau tinggi dan memekakan telinga bakal dijauhi atau bahkan dihujat konsumen.

Suara yang dihasilkan kendaraan jangan sampai mengganggu kenyamanan manusia.

Telinga manusia mempunyai ambang batas pendengaran, dengan frekuensi antara 20-2000 Hz dan intensitas suara hingga 80 dB (desibel).

Bila mendengar suara di atas batasan tersebut, maka bisa mengganggu pendengaran manusia, apalagi jika dilakukan dalam waktu lama.

Sementara menurut Peraturan Menteri Kesehatan RI Nomor 70 Tahun 2016 tentang Standar dan Persyaratan Kesehatan Lingkungan Kerja Industri, Nilai Ambang Batas (NAB) kebisingan untuk 8 jam kerja per hari yaitu 85 dB.

Nah, berikut ini 5 mobil Porsche paling berisik sepanjang sejarah Porsche:

5. Porsche 911 SC Safari (122,9 dB)

Porsche yang turun di arena East African Safari Rally 1978. Memiliki mesin 6 silinder flat berkapasitas 2.993 cc.

Memiliki tenaga 250 Hp. Berat 1.250 kg dan bisa digeber hingga kecepatan 230 km/jam.

4. Porsche 911 RSR (123,4 dB)

Dibangun spesial untuk FIA World Endurance Championship (WEC). Memiliki kekuatan 470 Hp dengan transmisi 6 kecepatan sequential.

3. Porsche 928 Trigema (126,4 dB)

Muncul pertama kali tahun 1982. Awalnya direncanakan sebagai mobil eksperimental, namun tahun 1983 sempat turun balap di Nurburgring 4 Hours dan menang.

2. Porsche 804 Formel 1 (137,8 dB)

Mobil yang turun di ajang Formula pada French Grand Diproduksi tahun 1962 dan menggunakan mesin 8 silinder 1.494 cc. Memiliki ouput sebesar 185 Hp dengan kecepatan maksimal hingga 270 km/jam.

1. Porsche 911 Carrera RSR Turbo 2.1 1974 (138,1 dB)

Porsche pertama yang menggunakan turbocharged, sekaligus mobil turbocharged pertama yang turun laga di Le Mans 24 H.

Mengusung mesin 6 silinder flat berkapasitas 2.142 cc. Memiliki kekuatan 500 Hp dan bobot 750 kg. sanggup berakselerasi 0-100 km/jam dalam 3,2 detik dan kecepatan maksimal 300 km/jam.