Ciri yang tak terbantahkan dari motor legendaris Suzuki GSX-R1000 adalah suara yang dihasilkan dari mesin empat silinder segarisnya.
Jadi, di mana pun motor ini berada, suara khas itu akan tetap terdengar meski duet pereli Davor dan Luka Fabijancic telah melakukan upaya ekstrem.
Kedua pria asal Kroasia itu memasukkan mesin Suzuki GSX-R1000 ke Citroën C2 tapi malah segalanya jadi terdengar sesuai.
Baca juga:
Duo pembalap ini membangun mobil yang diberi nama Citroen C2 Suzuki Proto untuk Kejuaraan Formula Kroasia.
Tapi, mobil mungil dengan mesin kecil yang gesit itu juga berpartisipasi dalam acara slalom dan lomba kecepatan di tanjakan di negara tersebut.
Sebenarnya, Citroen C2 memakai mesin 1,1 liter yang menghasilkan 60 daya kuda. Lalu, ada pula mesin dieselnya dengan 67 daya kuda.
Dengan stok C2 yang menampilkan mesin bensin 1,1 liter yang menghasilkan 60 tenaga kuda dan mesin diesel 1,4 liternya yang menghasilkan 67 kuda poni.
Sedangkan saat dilakukan engine swap dengan mesin Suzuki GSX-R1000, peningkatan tenaga besar-besaran pun terjadi.
Pada 11 ribu rpm, mesin empat silinder segaris milik motor Suzuki GSX-R1000 bisa menghasilkan 200 daya kuda.
Untuk mendapatkan manfaat penuh dari mesin Suzuki GSX-R1000 ini, tim kedua pereli ini memasangnya tepat di belakang pengemudi atau pada jok belakang.
Kombinasikan itu dengan jarak sumbu roda pendek mobil dan drivetrain roda belakang, maka tidak heran jika Citroen C2 Suzuki Proto jadi kencang.
Bahkan, ditempatkan di 10 besar mobil balap turing tercepat di Kejuaraan Pembalap Formula Kroasia.
Seperti yang dicatat oleh teman kami Bradley Brownell, mesin sepeda motor memiliki banyak keuntungan.
Pastinya kompak, ringan, lebih cepat putarannya, menghasilkan lebih banyak tenaga, dan lebih efisien daripada mesin mobil yang sebanding.
Tentu saja performa terdongkrak lantaran bobot mobil ini hanya 621 kilogram di mana bobot mesin Suzuki GSX-R1000 saja sudah 430 kilogram.
Pada akhirnya, saat mobil ini beraksi, suara khas mesin motor terdengar kentara. Ya, ini tak salah lagi, pastilah orang langsung menebak pasti mobil ini pakai mesin motor.
Alis mata pun langsung naik saat mobil itu berada di tikungan atau saat membuka gas penuh di trek lurus. Bawaan lahir tak bisa dihindari.