Lewat video terbarunya, Cyan Racing memamerkan apa yang bisa dilakukan Volvo P1800 Cyan di lintasan salju.

Coupe yang terinspirasi gaya retro ini tampak seperti ledakan dahsyat saat menembus salju.

Paruh pertama klip ini menyoroti suara asli mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang digunakan.

Sedangkan pada bagian kedua, menunjukkan aksi gerak mobil saat meluncur di jalan bersalju.

Video Cyan Racing ini dibuat di wilayah Åre, Swedia, berjarak sekitar 1.000 km sebelah utara dari kantor pusat Volvo di Gothenburg. Suhu di sana sangat rendah mencapai -20 celsius.

"Yang benar-benar mengejutkan saya dari aksi ini adalah mobilnya sangat mudah dikendarai dan Anda tidak perlu memprovokasi untuk membawanya ke tempat yang Anda inginkan," kata Mattias Evensson, Manajer Proyek Volvo P1800 Cyan dan Kepala Teknik di Cyan Racing.

"Semua properti yang telah kami coba capai hampir diperkuat dengan mengendarainya di atas salju dan es yang rendah," katanya.

Galeri: Volvo P1800 Cyan In The Snow

P1800 Cyan memiliki tampilan umum coupe klasik Swedia, tetapi kedua kendaraan tersebut tidak memiliki kesamaan.

Treknya lebih lebar, sedangkan bodi dan sasisnya menggunakan campuran serat karbon dan baja berkekuatan tinggi. Bahannya yang ringan membuat bobotnya hanya 990 kg.

Mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged berasal dari pabrik yang sama dengan mesin mobil balap Volvo S60 TC1 dan memiliki redline 7.700 rpm.

Mesin menghasilkan semburan tenaga 413 tenaga kuda (308 kW) dan torsi 336 lb-ft (455 Nm).

Outputnya berjalan melalui gearbox manual lima kecepatan dengan tata letak dogleg yang menempatkan gigi kedua di tempat yang biasanya Anda harapkan untuk menemukan gigi ketiga.

Limited slip rear differential dan bias torsi membantu meningkatkan traksi, yang diperlukan karena P1800 Cyan tidak memiliki bantuan pengemudi elektronik.

Coupe ini menggunakan suspensi dengan peredam dua arah yang dapat disetel dan rem empat piston. Untuk roda memiliki diameter 18 inci dengan ban Pirelli P Zero.

P1800 Cyan dijual dengan banderol 500.000 dolar AS. Ya, ini serius! Anda hitung saja harga tersebut dalam IDR.

Kemahalan? Tergantung Anda melihat mobil ini. Dan, bagi petrolhead sejati tidak ada harga mobil yang mahal jika Anda menyukainya.

Oiya, karena mobil ini istimewa, Anda harus memesannya dulu jika ingin membelinya. Dia bukan produksi massal.