Alfa Romeo 147 dan 156 GTA
Lebih dari sekadar model, dua mobil ini dikenal karena versi yang sangat spesifik. Pada awal 2000-an, pelek terkenal ini menyertai varian performa tinggi Alfa Romeo.
Utamanya pada varian paling populer saat itu, Alfa Romeo 147 GTA dan 156 GTA. Dua mobil hebat ini memakai pelek yang sama. Mesinnya mesin 3,2 liter V6 250 daya kuda.
Audi RS 4 Avant
Audi RS 4 Avant pertama memiliki banyak alasan untuk diingat. Utamanya pada desain, mesin, dan aksesorisnya.
Bodi yang eksklusif, tutup cermin dari aluminium satin, atau mesin 2,7 V6 biturbo dengan 380 daya kuda yang mengesankan.
Namun, kita tidak bisa melupakan pelek sembilan palang yang sangat spesifik. Ini serupa tetapi tidak sama dengan model Audi lain pada masa itu.
Audi TT
Tentu saja, Audi TT generasi pertama yang diluncurkan pada 1998 sudah memiliki kepribadian yang baik ditambah detail estetika yang khas.
Dimulai dengan desain depan dan belakang yang hampir simetris sempurna. Sentuhan akhir diberikan oleh pelek enam palang disertai dengan baut yang ikonik.
Ini salah satu pelek paling populer yang ada pada daftar ini. Sederhana tapi semuanya seperti begitu pas dengan keseluruhan bodi mobil.
Lancia Delta Integrale
Pelek dan ban ini tampaknya tak perlu lagi diperkenalkan. Seperti halnya, mobil yang memakai pelek ini.
Soalnya, kita berbicara tentang Lancia Delta HF Integrale Speedline keluaran 1991 yang sekarang menjadi ikon.
Pelek ini jadi salah satu aksesori yang paling banyak diminta di pasaran selama bertahun-tahun. Artinya, mobil merek lain juga akan cocok jika pakai pelek ini. Hebat.
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II
Ini model lain yang tidak membutuhkan perkenalan. Adalah Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II yang sangat terkenal itu.
Hingga saat ini terus memikat penggemar baik karena penampilannya dan juga performa hebatnya.
Spoilernya yang besar yang disempurnakan dengan pelek enam palang yang sangat mewakili model ini.
Mercedes-Benz C36 AMG
Model Mercedes-Benz lain, dan lebih khusus lagi yang berlabel AMG, juga dapat dengan cepat dikenali dari peleknya.
Memiliki desain yang kokoh pula dan hampir seluruhnya memakai fairing. Kita berbicara tentang C-Class pertama yang disiapkan oleh perusahaan Affalterbach, yaitu C36 AMG.
Diluncurkan pada 1993 dengan mesin enam silinder segaris 3,6 liter yang menghasilkan tenaga 280 daya kuda.
Peleknya bagus sekali sehingga pabrikan pun memakaikannya Roda pada model lain, seperti Mercedes-Benz E50 AMG1995.
Porsche 911 s
Pelek Fuchs yang terkenal ini adalah ikon bagi banyak penggemar mobil sport legendaris Jerman.
Pelek ini telah menemani model selama bertahun-tahun dan kemudian diteruskan ke model lainnya, seperti Porsche 914.
Penampilan pertama mereka dimulai pada 1966 di Porsche 911 S dengan sentuhan akhir dua warna.
Renault 5 Turbo
Pelek di mobil ini termasuk yang harus kita lihat karena berasal dari mobil yang legendaris dengan bodi berotot dan intake udara yang besar.
Renault 5 Turbo menggunakan pelek ini untuk versi jalanan dan bahkan digunakan di Alpine A310.
Alpine A310 V6
Alpine A310 V6 adalah penerus Alpine A110 asli telah berkiprah hampir satu setengah dekade, dari 1971 hingga 1984 dengan beberapa evolusi.
Pada level desain, Alpine A110 sudah memakai berbagai rupa pelek tapi pelek yang paling terkenal ada di mobil Alpine A310, mobil buatan 1976 bermesin V6.
Alfa Romeo 147 dan GT Q2
Seperti halnya Alfa Romeo GTA, di sini kita tidak berbicara tentang sembarang model tetapi versi yang sangat spesifik.
Desain pelek lima palang ini ditawarkan pada Alfa Romeo 147 dan GT Q2. Dua mobil ini masuk dalam buku katalog Alfa Romeo antara 2007 dan 2010.
Slideshow terbaru
12 / 12
