Peralihan musim penghujan ke musim kemarau saat ini sedang terjadi. Cuaca dapat secara cepat berubah dari kondisi terik matahari hingga turun hujan dalam waktu yang singkat. 

Bagi para pemilik mobil baik itu produk terbaru atau lama disarankan untuk memperhatikan bagian kolong mobil. Mengingat di bagian tersebut rata-rata menggunakan material berbahan dasar besi, terutama untuk area sepakbor dan sasis. Lokasi yang kerap kurang mendapat perhatian.

Sebab, area ini tak terlihat secara kasat mata. Namun bagian kolong ini sangat penting. National Technical Advisor PT Astra International - Peugeot, Samsudin mengatakan jika disepelekan sangat berisiko karena dapat menimbulkan karat hingga berdampak pada pengeroposan. 

Untuk itu, Samsudin menyarankan agar pemilik kendaraan memberi perhatian pada bagian tersebut. Hal ini dilakukan agar mobil awet dan aman saat digunakan. 

“Bagian kolong mobil tidak terlihat. Padahal kotoran seperti pasir atau sampah dari genangan air dapat menempel. Efeknya dapat menimbulkan karat, walaupun pabrikan sudah melapisi dengan anti karat,” ujar Samsudin, National Technical Advisor PT Astra International - Peugeot.

Seperti dilansir situs resmi Peugeot Indonesia, menurut penelitian air hujan memiliki kadar PH di bawah 5 atau 6, karena karbondioksida di udara larut dengan air hujan yang memiliki bentuk sebagai asam lemah. Sedangkan kadar PH yang netral adalah berada pada angka 7.

Dalam kesempatan ini, Samsudin juga memberikan sejumlah tips untuk merawat bagian kolong mobil agar terhindar dari karat. 

“Untuk menghidari karat dan memperpanjang usia pakai kendaraan, cara paling mudah setelah mobil kehujanan yaitu sering-sering dibilas air bersih. Terutama di area sekitar sepakbor dan kolong mobil jika memang masih dapat dijangkau,” ujar National Technical Advisor PT Astra International - Peugeot, Samsudin.

Lebih lanjut, Samsudin menuturkan bahwa saat membersihkan sepakbor dan kolong mobil, sebaiknya menggunakan air bertekanan tinggi dan pastikan kotoran pada bagian kolong mobil kembali bersih. 

Selain itu, bersihkan juga bagian pelek, kaliper dan cakram rem karena pasir yang menempel pada rem akan mengganggu kinerjanya.

Bila menumpuk atau sulit dibersihkan, sebaiknya mobil dibawa ke tempat cuci mobil yang menyediakan fasilitas cuci bagian kolong.

Biasanya tempat cuci mobil ini dengan menggunakan alat hidrolik sebagai pendukungnya. Jangan sampai sepelekan ya.