Jika Anda merasa sepeda motor Anda kurang bertenaga, solusi yang biasa dilakukan adalah menggantinya dengan model lebih besar, bukan?

Setidaknya, itulah yang kebanyakan dari kita, orang biasa, lakukan ketika menginginkan pengalaman berkendara yang memacu adrenalin.

Namun, ada juga segelintir orang yang justru mengatasi masalah sederhana ini dengan cara rumit.

Bagi taipan minyak era 1960-an Lee Fikes, menjejalkan mesin mobil dan menggandakan jumlah silinder pada sepeda motor BMW barunya, merupakan jalan keluar yang harus diambil. 

Pada 1967, Fikes membeli BMW R60 baru dengan rencana melakukan perjalanan panjang ke semenanjung Yucatan, demi berbulan madu bersama sang istri tercinta.

Namun, dia menyadari bahwa mesin boxer 600cc kelas menengah R60 tidak akan memiliki tenaga cukup untuk membawa mereka berdua, ditambah bagasi.

Jadi, dia melakukan apa yang akan dilakukan oleh setiap pemilik sepeda motor dalam situasi tersebut. Menjual motor? Tidak, Fikes hanya menukar mesinnya.

Namun, blok yang dipilihnya untuk cangkok sangat tidak biasa.

Oke, sebelum itu, dengan kapasitas 600cc, R60 sebenarnya sudah dianggap sebagai motor besar pada masanya.

Era superbike dan mesin big bore bahkan belum dimulai. Jadi, pilihan Fikes untuk memperbesar tenaga BMW-nya agak terbatas.

Tak kehilangan akal, dia beralih ke dunia otomotif untuk mencari pengganti yang cocok buat mesin boxer-nya. Alhasil, sepeda motor buatan Jerman menemukan mesin mobil  buatan Jerman pula. 

Galeri: BMW R60 Fikobike 1967

Fikes memilih mesin flat-four 1,5 liter Volkswagen, yang dia kembangkan sebelum dipasang pada rangka R60.

Sang pengusaha mengganti sejumlah suku cadang asli untuk performa yang setara, termasuk satu set penutup katup Thomas Tomahawk.

Begitu dia selesai meningkatkan mesin, komponen tersebut menghasilkan tenaga yang cukup untuk dibandingkan dengan flat-four milik Porsche.

Sedikit catatan, Fikes memiliki hobi mengutak-atik tank Sherman pada waktu luangnya saat itu. Jadi, membuat mesin empat silinder yang pas untuk sepeda motornya jelas pekerjaan mudah.

Pada R60, Fikes juga mengganti lampu depan dengan unit lampu ganda, dan menambahkan pengukur suhu kepala silinder dari Harley-Davidson.

BMW R60 Fikobike 1967 dengan mesin Volkswagen flat-four berkapasitas 1.500cc yang megah itu sempat dilelang pada September 2019.

Sang pemilik baru membandingkan suara Fikobike dengan mesin Offenhauser pada mobil balap Indy. Jadi, Anda bisa membayangkan sendiri seperti apa raungannya. 

'