Porsche 911 GT3 2022 Ternyata Lebih Cepat dari Klaim Pabrikan

Astaga, Porsche ketahuan berbohong! Tapi jangan baper dulu. Kami harus katakan bahwa itu satu-satunya bentuk kebohongan yang dapat diterima. Loh, kok?

Fakta bahwa pabrikan mobil Jerman kelas atas cenderung terlalu konservatif dengan angka kinerja sudah bukan rahasia lagi.

Tetapi Porsche 911 GT3 terbaru rupanya memiliki beberapa akselerasi balistik di dunia nyata.

Carwow menguji kembali GT3 generasi 992. Hasilnya ternyata menghancurkan klaim pabrikan terkait waktu akselerasi 0-100 km/jam.

Jadi begini, Carwow melakukan uji akselerasi dengan kondisi ban tidak pada suhu yang ideal dan dengan demikian tidak memberikan traksi yang cukup.

Pada putaran pertama melakukan akselerasi, hasilnya jauh dari ideal karena Mat Watson hanya mampu melakukan sprint 0-100 km/jam dalam 3,11 detik.

Tapi hasil itu sebenarnya sudah di bawah hasil resmi pabrikan yang tercatat 3,2 detik yang dikutip oleh Porsche untuk model yang dilengkapi PDK.

Mat Watson kemudian mematikan kontrol traksi untuk sprint kedua, tapi itu hanya memperburuk keadaan karena mobil tidak mampu mengirimkan 502 tenaga kuda ke aspal secara efisien.

Kali ini, akselerasinya ditempuh dalam 4,36 detik, yang masih merupakan waktu yang layak untuk sebuah mobil performa, tetapi tidak layak untuk mobil yang memakai lencana GT3.

Seperti kata pepatah, ketiga kalinya adalah pesona, berkat ban yang hangat dan alat bantu elektronik yang aktif.

Mat Watson mencatat waktu 0-100 km/jam dalam 2,87 detik, membuatnya lebih cepat 0,3 detik dari lembar spesifikasi resmi pabrikan.

Itu membuatnya kurang dari tiga persepuluh detik lebih lambat dari waktu sprint yang dikutip oleh Porsche untuk 911 Turbo S.

Tak perlu dikatakan, yang terakhir ini juga lebih cepat dalam kehidupan nyata, dengan Mat Watson dari Carwow melakukan sprint dengan catatan 2,55 detik.

Baca juga:

⠀ Porsche 911 GT3 Melibas Nurburgring Tak Sampai Tujuh Detik

⠀ Ini Rahasia Mercedes-AMG GT Black Series Pecahkan Rekor di Nurburgring

Kemudian 911 GT3 melanjutkan untuk menyelesaikan seperempat mil dalam 10,85 detik, yang sangat mengesankan untuk mobil sport yang terutama dibuat untuk sirkuit.

Omong-omong, Porsche mengklaim mainan track terbarunya lebih dari 17 detik di sekitar Nürburgring daripada pendahulunya meskipun keduanya memiliki bobot dan tenaga yang kurang lebih sama.

Semuanya bermuara pada banyak peningkatan aero dan tweak lainnya yang membantu 911 GT3 melaju lebih cepat di tikungan dan mempertajam penanganan.

Tentu saja, versi RS yang lebih panas hanya masalah waktu, dan Anda yakin Porsche akan menemukan cara baru untuk memberikan keunggulan dibandingkan GT3 biasa.

Nah, biar tidak salah paham, simak video di atas dengan seksama.