Mungkin butuh sosialisasi agar tak bingung dan jangan sampai tabrakan.

Bundaran jadi hal yang sangat sering kita jumpai di berbagai kota di Indonesia. Tak hanya kota besar, kota kecil pun juga ada bundarannya.

Bundaran di posisikan saat kita menjumpai perempatan atau pertigaan. Dibuat untuk mengurai arus lalu-lintas agar mobil tak bertumbuk satu-sama lain.

Mobil dari arah mana pun harus memutari bundaran jika ingin putar balik atau berbelok menyeberang. Pokoknya mudah saja dan sesederhana itu.

Bagi kita di Indonesia, melihat bundaran seperti tak perlu diajari lagi bagaimana kita bersikap di jalan. Namun, situasi ini berbeda jika bundaran itu ada di Amerika Serikat (AS).

Menurut rekan kami di Motor1.com AS, ada jalan lingkar baru atau bundaran di suatu tempat di Kentucky. Sejauh ini bagus. Bahkan bukan hal baru, dalam hal lalu lintas jalan.

Namun, tampaknya belum ada yang mengajari penduduk setempat bagaimana sikap mereka jika menemui bundaran itu.

Bahkan, mungkin mereka tak tahu apa fungsi bundaran itu sendiri. Setidaknya, terlihat dari video yang kami sertakan di artikel ini.

 

Bundaran mungkin umum di seluruh dunia, tetapi di AS, bundaran itu masih langka. Artinya, kebanyakan orang AS tidak tahu cara menggunakannya.

Tujuan dibuatnya bundaran baru ini, yang dibuka di pedesaan Kentucky, tampaknya untuk meningkatkan keselamatan dan arus lalu lintas.

Namun melihat hasilnya, sepertinya mereka belum memahami sepenuhnya apa fungsi bundaran baru itu.

Seperti yang kita lihat di video yang dibagikan di Reddit oleh EVOsexybeast. Tapi, kami juga tidak menyalahkan mereka sepenuhnya.

Pasalnya, ketika Anda telah mengemudi di jalan dengan persimpangan konvensional sepanjang hidup Anda, menghadapi sebuah bundaran pasti ada perasaan asing melihatnya.

Seperti yang disebutkan oleh kolega kami di AS, menurut laporan Kittelson & Associates, hanya ada sekitar 7.100 bundaran di negara tersebut.

Angka tersebut dapat membantu kami memahami situasinya bahwa bundaran jadi sesuatu yang tak populer di AS.

Sekilas, angka 7.100 terkesan banyak tapi jelas akan jadi sangat sedikit dibanding luas jalan di AS dan berapa banyak perempatan-pertigaan yang ada.

Ternyata, bundaran di pedesaan Kentucky ini menggantikan pertigaan klasik empat arah, yang sehari menggunakan sekitar 4 ribu mobil dan memiliki tingkat kecelakaan yang tinggi.

Namun setelah melihat hasil penerapan bundaran tersebut, kami tidak tahu apakah situasinya sudah membaik.