Beberapa kendaraan dibuat merujuk pada kebutuhan. Dan, kebutuhan tersebut sangat tergantung pada kondisi yang harus dijalani sehari-hari.
Maka itu ada mobil off-road yang dirancang agar bisa melibas semua medan dengan lancar. Namun, mobil off-road tak bisa membawa banyak penumpang.
Sedangkan kendaraan yang bisa membawa banyak penumpang adalah bus. Bagaimana jika dibuat bus off-road dengan penggerak 4x4.
Seperti yang kami tampilkan di artikel ini, yaitu Torsus Praetorian, kendaraan yang bisa disebut bus jika merujuk pada bentuknya tapi berkemampuan off-road.
Berbasis dari Volkswagen Crafter yang diubah menjadi van integral yang juga tersedia dalam versi van kemping.
Namun, itu bukanlah produk yang paling ekstrem dari Torsus, pabrikan yang berasal dari Republik Ceko ini Bohemian ini.
Torsus Praetorian diproduksi sejak 2018 dan telah dipesan untuk berbagai keperluan konsumen. Mulai bus sekolah hingga ambulans.
Termasuk mengangkut pekerja tambang ke area yang sangat sulit dijangkau dan Torsus Praetorian dilengkapi dengan peralatan yang telah diperbarui.
Bermesin MAN
Torsus Praetorian memiliki ukuran, jarak sumbu roda 4,2 meter dan panjang hampir 8,5 meter. Ban cadangan atau aksesori lain dipasang di bagian belakang atau depan.
Dengan lebar lebih dari 2,5 meter dan tinggi melebihi 3,7 meter, Torsus Praetorian masih harus ditambahkan antena atau alat kelengkapan khusus.
Ukuran lain bisa membuat kita terkesan. ketinggian minimal dari tanah adalah 34 sentimeter.
Sudut serang dan keluar meskipun terdapat overhang adalah 28 derajat dan 22 derajat sedangkan sudut ramp adalah 41 derajat.
Torsus tidak mengumumkan bobot kosong tetapi total massa yang diizinkan adalah 13,5 ton sedangkan kapasitasnya berkisar antara hingga 35 kursi.
Bus off-road ini memakai mesin MAN enam silinder 6.9 liter yang sudah ada sejak awal namun kini hadir dalam versi yang lebih bertenaga.
Tenaga awal 240 daya kuda hingga 286 daya kuda dengan ribuan Newton meter torsi. Transmisinya menggabungkan dua metode.
Girboks TipMatic MAN-ZF semi-otomatis dengan gandar yang dilengkapi dengan diferensial yang dapat dikunci.
Sedangkan kemudi hidraulik adalah ZF. Ban yang dipakai Michelin XZL TL, berukuran 395/85 pada pelek 20 inci.
Praktis dan Aman
Untuk model 2021, masih memakai mesin yang dipakai pada produksi akhir 2019. Namun, ada beberapa pembatuan.
Torsus Praetorian kini memiliki lampu LED baru yang ditingkatkan dan tangga akses yang dioperasikan secara pneumatik.
Lalu, sistem pendingin udara baru yang disempurnakan yang dapat mengurangi suhu internal hingga 30 derajat hanya dalam 3 menit.
Tak sebatas itu, pendingin ini juga bisa untuk menjaga suhu mesin agar tak terlalu kepanasan saat bekerja.
Baca juga:
Galeri: Torsus Praetorian
