Menyebutkan nama Bugatti seperti sudah membangkitkan konsep kecepatan, kinerja, dan kekuatan mesin yang berlimpah.

Namun, benak kita akan makin terhenyak saat disebutkan dengan lebih rinci nama Bugatti Super Sport.

Setiap generasi Bugatti memiliki versi performa ultra-tingginya sendiri dan Super Sport yang bertugas mewakili itu.

Betapa mata kita bisa menyaksikan keindahan meski hanya dari foto saat empat generasi Bugatti Super Sport bertemu. Mereka reuni dengan indahnya di halaman sebuah kastil.

La storica riunione delle Bugatti Super Sport
Bugatti Type 55 Super Sport

Awal dari Legenda

Bugatti Super Sport pertama adalah Bugatti Type 55. Ini adalah satu-satunya Super Sport di era mendiang Ettore Bugatti dan dipresentasikan di Paris Motor Show pada 1931.

Hanya 38 unit yang dibangun yang dilengkapi dengan mesin 2,3 supercharged 8 silinder segaris. Tersembunyi oleh bentuknya yang elegan dan mampu melesat di 180 km/jam.

Dengan menekan tombol "Fast Forward" pada mesin waktu, Anda pun sampai di era 1990-an dengan hadirnya EB 110 Super Sport yang diproduksi hanya 39 unit.

Bugatti ini adalah mobil produksi pertama yang sebagian bodinya terbuat dari serat karbon. Luar biasa.

La storica riunione delle Bugatti Super Sport
Bugatti EB 110 Super Sport

Berkat penggunaan bahan ringan yang intensif, bodywork hanya berbobot 125 kilogram pada timbangan.

Memakai mesin V12 yang didukung oleh empat turbo dengan total tenaga 610 daya kuda. Dapur pacu ini dikombinasikan dengan penggerak semua roda.

Dikaitkan dengan girboks manual enam percepatan lengkap dengan diferensial belakang selip terbatas.

Hasilnya? Kecepatan tertinggi 351 km/jam dan 0-100 km/jam ditempuh dalam 3,26 detik saja. Gila.

La storica riunione delle Bugatti Super Sport
Bugatti Veyron Super Sport

Era 2000-an

Kami pun kemudian datang ke tahun 2000 dan Bugatti telah berada di bawah kepemilikan baru Grup Volkswagen.

Inilah Bugatti Veyron. Varian Super Sport-nya, dibuat dalam 48 unit. Memakai mesin 8,0 liter W16 yang mampu menyemburkan tenaga 1.217 daya kuda dan torsi dahsyat 1250 Nm.

Dibekali dengan paket aerodinamika yang canggih, hypercar ini mampu mencapai rekor kecepatan 431 km/jam pada 2010.

Semua tenagah yang dihasilkan dari 16 silinder dilepaskan hanya dalam beberapa detik. Hasilnya, akselerasi 0-100 km/jam adalah 2  5 detik.

Lalu, durasi 7,3 detik cukup untuk mencapai 200 km/jam dari keadaan diam. Sebuah hasil karya seni mekanika yang legendaris.

La storica riunione delle Bugatti Super Sport
Bugatti Chiron Super Sport

Perhentian terakhir dalam perjalanan Super Sports adalah Chiron. Berganti nama menjadi 300+ mengacu pada kecepatan yang dapat dicapai dalam satuan mil

Hasil pengujiannya adalah 490 km/jam) sehingga mobil ini masih dianggap sebagai salah satu mobil tercepat di planet ini.

Mesinnya masih 8,0 liter W16 yang banyak direvisi sedemikian rupa sehingga mencapai 1600 daya kuda dan torsi 1.600 Nm.

Galeri: Reuni Empat Bugatti Super Sport