Nama tersebut dengan mudah menjadi nama paling ikonik dari Toyota, Supra membantu menempatkan Jepang sebagai salah satu produsen mobil dengan teknik tinggi di dunia.
Melalui kesuksesan penjualan produk kendaraan dan pencapaian-pencapaian performa yang kemudian dapat dirasakan publik secara global.
Nama Supra pun masih sangat dikenal saat ini, semuanya dimulai pada 1978 yang sebenarnya model dasar Supra diambil dari Toyota Celica.
Bagian belakang yang lebih besar memungkinkan kepraktisan mobil ini, sedangkan ruang mesin yang diperbesar mampu menampung mesin enam silinder inline 2000GT.
Model yang berorientasi pada performa itu dijuluki dengan nama Celica XX yang dibangun dengan bantuan dari Lotus. Bahkan, menampilkan beberapa komponen dari Lotus Excel.
Meski begitu, mobil turunan dari Celica dengan desain pop-up headlights ini, benar-benar memukau para penggemar coupe.
Ada dua turunan yang berbeda, varian L-Type yang mewah dan varian P-Type yang lebih sporty dengan bodywork yang sudah direvisi.
Toyota tahu bahwa mereka perlu membuktikan Supra di sirkuit balap untuk menarik perhatian audiens di luar pasar dalam negerinya.
Lalu, Toyota Celica Supra generasi kedua ini pun terbukti mampu bersaing di ajang motorsport.
Legenda sepeda motor Barry Sheene bahkan mengemudikannya selama musim 1985 di Kejuaraan Mobil Saloon Inggris,
Meski begitu performa Supra masih belum bisa mengimbangi saingan beratnya kala itu, Mitsubishi Starion.
Baru pada generasi ketiganya nama Supra digunakan pada model mobil yang berdiri sendiri.
Meski begitu ada beberapa hal dari pendahulunya yang masih digunakan, seperti sistem penggerak roda belakang.
Namun Supra model terbaru ini dibekali dengan mesin enam silinder inline 3,0 liter terbaru yang menghasilkan tenaga 210 daya kuda.
Peluncuran Supra baru ini juga memperkenalkan beberapa fitur anyar seperti, mode berkendara yang dapat dipilih dan ABS.
Toyota Supra Mk3 juga telah diluncurkan dalam bentuk mobil balap grup A yang memenuhi syarat untuk kejuaraan dunia balap mobil turing.
Meski begitu performanya belum cukup mampu menandingi reputasinya di sirkuit. Supra Mk3 masih kalah dari Ford Sierra RS500 Cosworth, dan Nissan Skyline R32 GT-R.
Toyota Supra ini baru berhasil meraih kemenangan dengan tim pabrikan TOM dalam balap mobil turing Jepang.
Sedangkan usaha di beberapa balapan di Inggris dan Australia tidak menghasilkan banyak kesuksesan.
Toyota Supra 993 adalah mobil yang kebanyakan orang pikirkan ketika anda mengatakan Supra.
Terkenal sudah memiliki performa ciamik dari pabrikan, mudah disetel, dan tampil di film The Fast and The FuriousVersi standar dari Toyota Supra ini menawarkan tenaga sebesar 220 daya kuda tapi memiliki opsi untuk mendapatkan mesin versi twin-turbo dari mesin inline enam silinder yang mampu menghasilkan 276 daya kuda.
Produksi-produksi terakhir Supra model ini terakhir memiliki batas kecepatan tertinggi, yakni 155mph atau sekitar 250 Km/jam, meski mampu melebihi kecepatan 170mph (sekitar 270Km/jam).
Banyak tuner yang kemudian mengotak-atik mesin tersebut hingga memiliki tenaga lebih dari 1.000 daya kuda.
Sama seperti pendahulunya, Toyota Supra generasi keempat ini membawa teknologi baru seperti stability control canggih dan komponen ringan dari aluminium.
Hasilnya, Supra generasi keempat ini mendapatkan banyak kesuksesan di arena balap dan mengikut banyak gelaran bergengsi, termasuk Le Mans 24 jam.
Sebagian besar kesuksesan dan peningkatan statusnya, berasal dari balapan Super GT di Jepang yang pertama kali mengikuti seri tersebut pada 1995 dan menjadi favorit banyak orang.
Toyota Supra juga terkenal berkat livery yang digunakannya dalam sirkuit. Salah satunya adalah livery Castrol yang terkenal hingga hadir beberapa seri gim seperti Grand Turismo.
Baca juga:
Terlahir Kembali
Toyota lantas memutuskan untuk melahirkan generasi terbaru Supra pada 2020 setelah hampir 17 tahun absen.
Toyota Supra generasi keempat ini memiliki kemiripan dengan BMW Z4, meski begitu Toyota dan Gazoo Racing telah melakukan pengembangan di bagian sasis juga dengan bodinya.
Digadang sebagai saingan Porsche 718 Cayman, coupe yang satu ini menghasilkan 335 daya kuda melalui mesin enam silinder turbocharged.
Akselerasi 0-100 km/jam diselesaikan dalam 4,1 detik, membuatnya lebih cepat dari saudara kandungnya, BMW Z4.
