Seliter bensin bisa untuk jarak 30 kilometer pada pengujian kami.

Toyota RAV4 PHEV adalah SUV kompak berdimensi panjang 4,60 meter dan berat hampir 2 ton.

Berpenggerak semua roda, transmisi otomatis, dan tenaga 306 daya kuda. Dengan semua yang dimilikinya, apakah Toyota RAV4 PHEV bisa irit bahan bakar?

Jawabannya adalah ya. Rekan kami dari Motor1.com Italia yang gemar menguji konsumsi bahan bakar berbagai mobil telah membuktikannya.

Toyota RAV4 PHEV baru yang diuji ini memiliki konsumsi nyata yang mencapai rata-rata 3,25 liter untuk 100 kilometer (km) atau 30,77 km per liter (1:30,77).

Seperti biasa, rute favorit yang ditempuh adalah Kota Romae menuju Forli dengan jarak 360 kilometer.

Kelebihan dari Toyota RAV4 PHEV sehingga mencetak rekor ini adalah baterai 18,1 kWh (sekitar 15 kWh dapat digunakan) yang dibawanya.

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

SUV yang Sangat Efisien

Bukan kebetulan bahwa kita berbicara tentang rekor konsumsi bahan bakar karena tak ada SUV dengan tingkat keiritan seperti Toyota RAV4 PHEV ini.

Dengan level keiritan yang dimilikinya, Toyota RAV4 PHEV ini telah mengalahkan Kia Niro PHEV yang ukurannya lebih kompak.

Kia Niro PHEV menghasilkan angka 3,3 liter untuk 100 km atau 30,3 km per liter (1:30,3). Toyota RAV4 PHEV  masih unggul tapi sangat tipis.

Lalu, Ford Kuga 2.5 Plug-in Hybrid 2WD di angka 3,8 liter untuk 100 km atau 26,3 km per liter (1:26,3) dengan penggerak roda depan.

Masih di kelas SUV, ada beberapa lagi yang tak seirit Toyota RAV4 PHEV. Sebut saja Mercedes-Benz GLE 350 dan 4MATIC EQ Power yang merupakan plug-in hybrid diesel.

Dengan angka konsumsi masing-masing 3,95 liter untuk 100 km  atau 25,3 km per liter (1:25,3) dan 4 liter untuk 100 km atau 25 km per liter (1:25).

Pada posisi terbawah ada Peugeot 3008 Hybrid4 300 dengan konsumsi bahan bakar 4,5 liter untuk 100 km atau 22,2 km per liter (1:22,2).

Sejak start dari Kota Roma, Toyota RAV4 PHEV ini mampu menempuh jarak dalam otonomi listrik sejauh 84 kilometer, menyamai performa terbaik kedua yang pernah ada.

Toyota RAV4 ibrida plug-in arriva in Europa

SUV yang Baik

Versi yang diuji ini hadir dengan gaya yang kaya. Memakai pelek 19 inci dan interior kulit dengan kursi depan berventilasi.

Lalu, cat pearlescent dua warna, sunroof panorama, tailgate listrik, cruise control adaptif, dan kontrol iklim otomatis.

Mereka yang mengenal Toyota RAV4 akan menemukan plug-in hybrid ini, sebuah ruang kargo yang sama besar dan ruang penumpang yang luas.

Selain itu, ada tenaga 360 daya kuda yang diberikan oleh mesin bensin 2.5 VVT-iE 185 daya kuda.

Ditambahkan dari motor listrik 182 daya kuda di depan dan 55 daya kuda di gardan belakang.

Sprint, kemudahan menyalip, dan ketangguhannya saat menanjak hampir seperti mobil sport, melebihi kemampuan SUV.

Toyota RAV4 ibrida plug-in arriva in Europa

Pengisian arus bolak-balik hingga 6,6 kW memungkinkan baterai diisi ulang hanya dalam waktu kurang dari tiga jam dari colokan mana pun.

Saat baterai diisi penuh, jarak mode EV listrik berkisar antara 50 dan 100 km, sedangkan jangkauan optimal bia mendekati 80 km.

Artinya efisiensinya luar biasa meski dan mampu mobil ini mampu berlari hingga kecepatan 135 km/jam dengan daya listrik itu.

Performa Baterai di Berbagai Kondisi

Perkotaan: 19 kWh/100 km atau 5,2 km/kWh)
Kombinasi: 14,8 kWh/100 km atau 6,7 km/kWh)
Jalan tol: 28,5 kWh/100 km atau 3,5 km/kWh)
Eco driving: 12,5 kWh/100 km atau 8 km/kWh)
Performa: 80,3 kWh/100 km atau 1,2 km/kWh)

Konsumsi Bahan Bakar di Berbagai Kondisi

Kombinasi: 5,6 liter/100 km (1 liter:17,8 km)
Jalan tol: 6,2 liter/100 km (1 liter:16,1 km)
Eco Driving: 3,6 liter/100 km (1 liter:27,7 km)
Performa: 25,2 liter/100 km (1 liter:3,9 km)