Bersiaplah para pecinta sejarah sepeda motor, kanal YouTube BMW Group Classic kali ini menghadirkan suguhan spesial untuk Anda.
Mereka merilis episode terbaru "Inside BMW Group Classic", serial yang biasanya hanya fokus kepada jejak sukses perusahaan di bidang otomotif.
Tak masalah, karena tidak setiap brand memiliki rekam jejak yang luas dan mendalam, seperti Bayerische Motoren Werke.
Namun, tak lama setelah BMW meluncurkan R18, kanal tersebut memutuskan untuk menyelami bagian terkecil dan paling relevan dari sejarah BMW Motorrad.
Hanya saja, mengingat kedua presenter IBGC adalah penggemar mobil, mereka meminta bantuan salah seorang ahli sepeda motor dari BMW Group untuk membahas tentang awal BMW Motorrad.
Seperti yang mungkin Anda ketahui, BMW juga merupakan produsen pesawat terbang. Mesin yang digunakan mungkin sedikit berbeda, tetapi mesin tetaplah mesin.
Jadi, pada 1922, produsen sepeda yang berbasis di Nuremberg, Victoria, memborong sejumlah besar mesin motor pertama ciptaan BMW.
Pada saat itu, BMW belum mulai membuat sepeda motor sendiri, sehingga mereka dengan senang hati memasok mesin tersebut kepada Victoria.
Baca Juga:
Setahun berselang, barulah BMW Motorrad merakit sepeda motor pertama mereka. Bukan sekedar mesin, tapi lengkap dengan rangka dan segala komponen lainnya.
Jika Anda penasaran, ya, sejak awal, BMW sudah berkomitmen menggunakan penggerak poros.
Melihat desain rantai pada sepeda motor Victoria bermesin BMW yang berada tepat di sebelah, Anda akan paham alasannya.
Penggerak rantai terlihat seperti mimpi buruk yang harus dihadapi pada era itu.
Pada masa lalu, pengendara memiliki tantangan yang sangat berbeda saat mengoperasikan BMW, dibanding era modern ini.
Pergeseran gigi dilakukan di sisi kanan, dan Anda harus mencampur bahan bakar dan udara secara manual melalui kontrol tangan saat menyalakan mesin.
Untungnya, banyak hal telah berkembang sejak saat itu.
Namun, Anda masih bisa melihat banyak elemen desain dasar yang akan menjadi ciri khas sepeda motor BMW seiring berjalannya waktu.
Pada masa itu, orang tidak memiliki banyak pilihan warna untuk tunggangan mereka, beda dengan sekarang.
BMW tentu saja menawarkan beberapa opsi, tapi warna cat bukan salah satunya. Anda hanya bisa membawa pulang sepeda motor hitam dengan garis-garis putih, atau tidak sama sekali.
Menjelang akhir video, kita mendapat kesempatan mengintip R5, yang merupakan model bersejarah dan menjadi inspirasi desainer BMW saat merakit R18.
Bagi yang kurang familiar, Anda akan tahu sebabnya ketika melihat sepeda motor itu secara langsung.
Galeri: BMW CE-04 2022
