Kendaraan listrik tidak harus memecahkan rekor kecepatan untuk menarik perhatian orang. Sebagai mana drag race tak melulu harus melibatkan mobil kencang.
Adalah saluran YouTube What Car telah memutuskan untuk membuktikan hipotesa itu dengan membuat drag race paling lambat di dunia.
Menghadirkan empat model berbeda dari kendaraan berkategori city car listrik murah yang dijual di Eropa. Jadi, ini dijamin akan sangat lambat.
Keempat kendaraan itu adalah Citroen Ami, dua Renault Twizy, dan Reva G-Wiz yang merupakan kendaraan buatan India.
Reva G-Wiz sempat jadi kendaraan listrik terpopuler di Inggris. Bahkan, jika kendaraan ini secara hukum tidak dianggap sebagai mobil.
Alat transportasi listrik memang iya tapi tetap tak dianggap memenuhi kriteria minimal sebagai mobil.
Oleh karena itu, normal bagi kita untuk mengetahui kendaraan mana yang tercepat dalam lomba trek lurus ini.
Sekali lagi ditegaskan bahwa tujuan lomba ini bukanlah mencari kecepatan waktu finis. Jauhkan dari pikiran itu.
Tapi tetap, ada pertanyaan dalam benak kita, kendaraan mana yang sensasinya seperti mengendarai mobil sungguhan.
Jawabannya adalah Renault Twizy yang memberikan sensasi berkendara terbaik dan memiliki kecepatan tertinggi, yaitu 80 km/jam. Lumayan.
Renault Twizy bisa dianggap sebaga micro Electric yang paling lengkap. Sedankan Reva G-Wiz hanya dapat dibeli bekas saat ini meski sejauh ini tetap yang termurah.
Sedangkan Citroen Ami tidak memiliki kualitas yang disebutkan di atas. Tak heran jika dia paling akhir masuk finis dengan kondisi tertinggal jauh.
Lalu, apakah Renault Twizy yang jadi pemenangnya punya kecepatan kilat? Tidak juga dan ingatlah bahwa ini adalah drag race paling lambat di dunia.
Menjalani trek 400 meter, Renault Twizy finis dengan waktu 25 detik! Cukup waktu bagi pengendara Tesla Model S Plaid untuk minum kopi lalu mengejarnya.
Sedangkan Citroen Ami finis dengan waktu 35 detik! Cukup untuk minum kopi, kirim WA ke pasangan, lalu kejar.
Meski demikian, secara penampilan justru Citroen Ami yang paling pantas disebut mobil dengan segala kelengkapannya.
Cukupkan batasan hanya pada penampilan karena jika menyangkut aspek lain, seperti kelengkapan keselamatan, Citroen Ami pun tak punya.