Penduduk yang tinggal di bagian utara semenanjung selatan Michigan, Amerika Serikat mungkin sudah terbiasa melihat pesawat jet militer terbang rendah dari waktu ke waktu.
Serendah-rendahnya tetap saja tak sampai menyentuh bumi dan pastinya tak biasanya tidak serendah yang ada di video singkat ini.
Terekam pada 5 Agustus, pesawat dari Michigan Air National Guard mendarat dan take-off dari bentangan jalan raya dua jalur di bagian timur laut negara bagian.
Ini adalah pertama kalinya aktivitas militer semacam itu terjadi di jalan raya umum. Ya, benar-benar jalanan umum untuk mobil.
Pendaratan bersejarah itu direkam dalam video dan foto oleh 127th Wing of Michigan Air National Guard, yang berbasis dari Selfridge Air National Guard Base di timur laut Detroit.
Menurut MLive.com, empat pesawat serang A-10 Thunderbolt II dan dua pesawat kargo C-146 menggunakan bentangan jalan raya M-32 dekat Alpena, Michigan.
Tapi, tentus saja sudah ditutup selama lima jam untuk mengakomodasi latihan. Ini adalah bagian dari misi pelatihan tahunan Nothern Strike.
Meski demikian, belum pernah ada pesawat yang mendarat di jalan umum lalu take-off lagi. Belum diketahui juga kegunaan latihan macam ini.
Setidaknya, mereka tidak pernah mendarat di jalan umum di Amerika Serikat tapi pernah di negara lain.
Pesawat jet A-10 dari Michigan Air National Guard berpartisipasi dalam latihan serupa di Estonia pada 2018.
Dan, banyak negara telah melakukan latihan serupa yang melibatkan jalan umum selama beberapa dekade.
Ada legenda yang mengatakan bahwa sistem jalan raya AS sebenarnya dirancang dengan bagian lurus yang diperlukan untuk mengakomodasi pesawat saat terjadi perang.
Dan, meskipun ada banyak jalur lurus di jalan Amerika yang dapat melayani tujuan seperti itu, merancang jalan dengan mempertimbangkan hal itu adalah urban legend.
Melihat apa yang ada di video itu, legenda atau mitos itu sangat mungkin ada benarnya. Bisa saja pangkalan udara dibom musuh, maka jalan raya jadi opsi lain untuk landing.
Baca juga:
Mendarat di jalan mungkin tidak tampak seperti masalah besar, tetapi dari sudut pandang pilot, ini cukup menantang.
Mendarat di bandara, pilot memiliki titik referensi dan prosedur khusus untuk memasuki pola lalu lintas udara di sekitar landasan pacu, berputar, dan mendarat.
Tanda di landasan pacu serupa di semua bandara dan landasan pacu umumnya lebih lebar dari jalan raya dua jalur seperti pada ruas M-32 itu.
Latihan seperti ini memberi pilot pengalaman dalam situasi asing yang terbukti berharga selama situasi darurat.
Galeri: Husqvarna Model 258 Military 1982
Sumber: 127th Wing / Facebook, Mlive