Pangsa pasar motor matik di Indonesia luar biasa luasnya dan saat ini sebagian besar masyarakat pun banyak yang menggunakannya.

Memang, populasi motor matik tiap tahunnya terus bertambah lantaran kenyamanan mengendarai motor ini.

Agar dapat selalu mendukung aktivitas berkendara, konsumen pun harus memperhatikan perawatan motor matik.

Salah satunya yang paling krusial adalah terkait sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission).

CVT adalah alat penggerak otomatis pada motor matik jadi tidak perlu memindahkan gigi atau persneling.

”Perawatan CVT motor matik sangat penting sehingga harus diperhatikan agar selalu berfungsi dengan baik,” kata Wahidin, Senior Manager Aftersales Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers.

“Karenanya kami ingin memberikan beberapa poin yang perlu diperhatikan oleh konsumen untuk menjaga kinerja CVT tersebut,”

Pasalnya, CVT di motor matik luar biasa krusialnya sehingga kita sama sekali tak boleh mengabaikan perawatannya.

Berikut adalah tips perawatan CVT motor matik yang perlu konsumen ketahui agar kendaraan tidak sengsara karena kurang perhatian pemiliknya.

Rawat CVT 1

1. Harus bebas dari debu, oli, dan air. Jika tidak, dapat mengakibatkan licin dan berbunyi serta menghambat laju kendaraan.
Putaran mesin pun tidak bisa diteruskan ke roda belakang akibatnya akselerasi tenaga akan hilang.
2. Memerhatikan perawatan pada komponen CVT terutama pada filter CVT. Ini harus diperhatikan dapat terkena air hujan saat musim hujan.
Atau, dapat berdebu saat musim kemarau. Lakukan pemeriksaan dan pembersihan filter CVT setiap 1.000 kilometer.


3. Lakukan service CVT wajib di 10.000 kilometer yang meliputi pemeriksaan dan pembersihan komponen CVT supaya akselerasi lebih halus dan tak ada tenaga yang terbuang.
Pada beberapa bagian CVT membutuhkan pelumasan, jadi selalu berikan grease atau gemuk untuk meminimalisasi gesekan berlebih.


4. Penggantian V-belt wajib di 24 ribu hingga 25 ribu kilometer. Tujuannya, agar performa lebih optimal.
Agar biaya jadi lebih hemat gantilah dengan CVT KIT yang meliputi komponen V-Belt, Roller, dan Grease.
5. Jangan lupa lakukan pengecekan dan penggantian oli mesin di tiap 2 ribu hingga 3 ribu kilometer sedangkan oli gear di 9 ribu hingga 10 ribu kilometer.

Galeri: Yamaha XMAX ABS 2021