Ini memang sungguhan dan sama sekali bukan click bait karena foto utama artikel ini memang sebuah BMW M4.

Bukan yang edisi terbaru tapi BMW M4 itu dalam kondisi yang baru yang terbengkalai, berdebu, dan mengenaskan.

Total, ada sekitar 3 ribu BMW dan Mini yang senasib yang posisinya seperti terdampar di tanah kosong di Vancouver, Kanada selama hampir enam tahun.

Pada keterangannya, mobil-mobil itu tak akan bisa dimiliki oleh siapa pun padahal akan banyak peminatnya jika dijual dengan harga sangat miring.

Alasannya, bukan lantaran dokumen atau status tapi karena kondisi 3 ribu mobil itu yang sudah terpapar garam dan kelembaban sejak tiba di pelabuhan Halifax pada Februari 2015.

Badai salju yang mengerikan menyapu Kanada dan menyebabkan kerusakan yang cukup parah pada mobil-mobil ini.

Sapuan kadar garam yang sangat tinggi pasti mengempaskan kabel listrik, starter, atau rak kemudi tidak berfungsi sehingga seluruh perangkat elektronika sudah pasti rusak total.

 

Namun, mobil-mobil ini ada kemungkinin bisa diselamatkan karena penarikan telah diperintahkan oleh pihak berwenang.

Tapi, pihak BMW tidak menganggapnya layak secara ekonomi. BMW lebih menyukai penggantian unit langsung dari semua mobil itu.

Sangat bisa dipahami lantaran perbaikannya mungkin bisa lebih mahal dari harga baru per unitnya.

Selain BMW M4, ada model lain yang cukup atraktif yang rusak diterjang badai, seperti terlihat dari video yang diunggah di kanal Instagram supercars.fails.

Kami menemukan melihat keberadaan BMW M6 i8 atau bahkan BMW Alpina B6 yang sangat langka.

Departemen Transportasi Kanada juga telah memberikan daftar model yang disimpan di gurun yang terkenal ini.

Pada lokasi itu ada 3 ribu kendaraan yang disimpan sambil menunggu untuk dihancurkan atau, dalam kasus terbaik, didaur ulang.

Pertanyaannya, apakah itu memungkinkan lantaran mobil malang itu sudah diselimuti karat yang sudah mengakar.

Jika merujuk pada apa yang telah dialami mobil-mobil itu, proses perbaikan memang akan luar biasa mahal dan tak ekonomis.

Jalan terbaik, ambil komponen yang masih bisa diselamatkan lalu dijual dalam kondisi bekas. Itu pun jika biaya pembongkarannya sepadan dengan nilai komponen itu.

Galeri: BMW M5 Competition 2021