Misterius, Chevrolet Pikap Modif Ini Kapnya Bengkok Saat Dilelang

Seperti biasa, lelang mobil pasti hectic suasananya. Jika Anda belum, perlu sesekali mendatanginya untuk dijadikan salah satu pengalaman hidup.

Salah satu yang kami tampilkan di artikel ini adalah lelang mobil bekas di sebuah kota kecil, tetapi event lelang digelar mobil kolektor terkemuka, yaitu Mecum.

Sudah pasti kemasan dan atmosfernya penuh gairah. Apalagi, mobil bekas yang dilelang bukan mobil sembarangan.

Mobil yang dilelang adalah mobil yang dimiliki para penggila modifikasi sehingga mereka tampil dengan beragam ubahan yang spektakuler.

Sayangnya, hiruk pikuk di lelang itu telah menyebabkan sebuah insiden, seperti yang terlihat di sini dengan pikap berpenggerak dua roda Chevrolet C10 1980.

Pikap telah direstorasi dan dimodifikasi dengan sangat baik. Nilai pada Chevrolet C10 1980 pastinya telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir.

Dan, mobil ini pula yang muncul di lelang Mecum's Dallas 2021 pada awal September. Sesuatu pun terjadi pada mobil ini.

Sesaat sebelum mencapai panggung stan lelang, kap mesinnya bengkok parah saat ditutup dan itu sangat terlihat sehingga kita bisa mengintip mesinnya meski kap masih tertutup.

Apakah itu terjadi tepat sebelum naik panggung atau sudah lama tapi baru ketahuna. Pastinya ini sebuah nasib buruk bagi lelang itu sendiri.

Selanjutnya, muncul pertanyaan besar bagaimana itu bisa terjadi dan saat ini masih jadi misteri yang belum terjawab.

Namun secara fair, host lelang menjelaskan kondisi Chevrolet C10 1980 saat menaiki panggung untuk dilelang.

"Saat berada di jalur pementasan, kap mesin bengkok saat ditutup, seperti yang Anda lihat,” begitu host mengatakan dengan tempo yang luar biasa cepatnya.

“Penjual dipastikan akan membayar hingga 1.500 dolar AS untuk penggantian kap dan pengecatannya."

Baca juga:

Jaguar Land Rover Indonesia Rilis Fitur Modif Live Configurator

Perang Proyek Mobil Listrik 2025, Audi Teratas dengan 20 EV

Berdasarkan itu, sepertinya si penjual sendiri yang membengkokkan kap mesin itu saat menutupnya. Indikasinya demikian jika merujuk pada ucapan host.

Namun, apakah pemilik kendaraan diperbolehkan berada di area pementasan sebelum pelelangan? Apakah calon pembeli merusak kap mesin saat mencoba menutupnya?

Atau, apakah seorang karyawan Mecum membengkokkan kap mesin saat menutupnya di garis pementasan, seperti yang dikatakan di kolom komentar video?

Rekan kami dari Motor1.com Global pun menghubungi Mecum untuk mencari tahu perihal ini.

Pasalnya, meminta pemilik membayar untuk kesalahan orang lain tentu saja bukan perlakukan yang adil.

Sejauh ini, pesan kami belum dibalas sehingga kami dibiarkan bertanya-tanya mengapa kap mesin itu bisa bengkok.