Rawat Rem Cakram Saat Musim Hujan, Ini Cara Mudahnya

Ada perhatian khusus pada motor saat memasuki musim hujan seperti sekarang ini. Terkhusus pada pengereman agar tetap berfungsi dengan baik.

Rem berfungsi untuk mengurangi kecepatan kendaraan, sehingga kita dapat mengatur kecepatan kendaraan sesuai dengan kondisi yang dihadapi maupun sesuai keinginan kita.

Saat musim hujan, rem merupakan salah satu komponen sepeda motor yang perlu mendapatkan perawatan tambahan.

Yamaha pun memberikan beberapa tips merawat rem cakram motor saat musim hujan agar kita tetap bisa berkendara dengan aman.

Bersihkan dari Air Hujan

Apabila berkendara dalam kondisi hujan, maka setelah sampai di tempat tujuan sebaiknya bersihkan cakram dari air hujan dengan cara yang sederhana.

Siram cakram dengan air bersih atau gunakan brake cleaner yang direkomendasikan sampai benar-benar bersih.

Keringkan bagian yang dapat dijangkau dengan menggunakan kain majun yang bersih sembari roda sedikit diputar perlahan.

Cara ini akan lebih mudah jika posisi kendaraan pada main stand atau standar tengah sehingga leluasa membersihkannya.

Hal ini bertujuan untuk menghilangkan kotoran dan lumpur yang menempel akibat terbawa air hujan yang dapat mengakibatkan karat dan rem menjadi seret.

Analisa Kondisi Rem

Kenali suara-suara yang timbul saat pengereman, jadi salah satu indikator kondisi pengereman kendaraan Anda.

Suara yang timbul pada umumnya suara mendecit yang berarti ada kotoran di antara kampas rem dengan piringan cakram.

Suara yang timbul pada umumnya akan mengurangi daya cengkram rem sehingga pengereman kurang maksimal.

Selain itu adanya suara gesekan yang cukup keras, merupakan ciri kampas rem yang sudah mendekati limit batas ketebalan.

Maka untuk penanganan hal ini disarankan melakukan penggantian kampas rem agar kita tetap aman di jalan.

Baca juga:

Zongshen Cyclone RX850: Motor Petualangan Cina Mengaku Premium

Selamat! Sean Gelael, Tom, dan Stoffel Runner-up di Bahrain

Minyak Rem Sesuai Spesifikasi.

Ada dua macam spesifikasi minyak rem yang disarankan untuk sepeda motor saat ini yaitu DOT 3 & DOT 4.

Perbedaan keduanya tidak terlalu banyak, di antaranya zat aditif yang terkandung di dalamnya dan titik didih yang berbeda.

Namun jangan salah pilih, khusus pengguna sepeda motor Yamaha dengan sistem pengereman ABS sebaiknya menggunakan spesifikasi minyak rem DOT 4.

Tujuannya, agar pengereman tetap optimal dan menjaga komponen ABS awet dan tahan lama.