Lebih Dekat dengan Genesis G90 2023 Long Wheelbase

SUV telah membunuh sedan? Divisi mewah Hyundai rasanya tak ambil pusing soal itu karena Genesis terus maju dengan formula tiga kotak tradisional.

Sedan flagship ukuran penuh generasi kedua itu sekali lagi melahirkan turunan Long Wheelbase, yang sudah terungkap dalam gambar resmi jelang akhir 2021.

Kini, sebuah video baru yang diunggah oleh CarSceneKorea memungkinkan kita untuk melihat lebih dekat sedan panjang tersebut.

Lebih panjang 190 milimeter (7,5 inci) dibandingkan G90 standar, versi Long Wheelbase ini menggunakan velg 20 inci dengan desain seperti tameng, dan memakai banyak krom pada bodinya yang megah.

Mengingat penumpang tidak mau repot menutup pintu belakang secara manual, ada tombol pada konsol tengah belakang yang melakukannya secara elektrik - ala Rolls-Royce.

Sebagai model ekstra panjang, kompartemen belakang sudah pasti sangat luas.

Tempat duduk terbaik adalah di sebelah kanan. Anda dapat merebahkan kursi penumpang depan dan meregangkan tubuh berkat pijakan kaki di bagian belakangnya.

Namun, G90 bukan kendaraan pertama yang memiliki fitur ini, dengan Audi A8 muncul mengetuk ingatan.

Mengingat kita berurusan dengan G90 yang lebih mewah, perlu disebutkan bahwa Genesis akan menjual mobil ini secara eksklusif dengan penggerak semua roda.

Model wheelbase standar juga akan ditawarkan dengan pengaturan penggerak roda belakang.

Perbedaan lain di antara keduanya adalah dalam hal mesin. Meski sama-sama dibekali unit V6 3,5 liter turbocharged, namun sedan panjang sedikit lebih istimewa.

Baca Juga:

Genesis G90 2023: Interior, Spek, Suspensi, Supercharger Listrik

Genesis G90 2022 Debut, Sedan Menawan dengan Opsi Long Wheelbase

Dilengkapi supercharger elektrik dan teknologi mild hybrid 48V, mesin enam silinder pada Long Wheelbase menghasilkan 415 daya kuda, sedangkan G90 biasa hanya 380 dk.

Output G90 Long Wheelbase sebenarnya belum diumumkan secara resmi, tetapi angkanya terungkap saat proses sertifikasi lokal oleh otoritas terkait.

Sebagai penyegar ingatan, mesin V8 5,0 liter naturally aspirated tidak ada lagi, tetapi unit V6 baru hanya kalah lima dk.

Genesis belum mengatakan sepatah kata pun tentang rencana membawa G90 baru ke Eropa, di mana perusahaan akan menjual model lainnya, plus G70 Shooting Brake khusus Euro.

Juga tidak jelas kapan pesaing BMW Seri 7 ini akan tiba di Amerika Serikat (AS), meskipun dia bisa saja dijual menjelang akhir tahun ini sebagai model tahun 2023.