Cina seperti dunia yang berbeda. Secara budaya, politik, dan ekonomi negara berpenduduk terbanyak di dunia ini sangat berbeda daripada yang biasa kita lihat di Barat.
Hal ini juga terjadi dalam industri otomotif, di mana pasar raksasa di Cina menyambut sejumlah besar merek dan model yang tidak tersedia di seluruh dunia.
Permintaan lokal mereka yang kuat sebenarnya sudah cukup untuk berkonsentrasi pada pasar domestik saja.
Tetapi, cepat atau lambat mereka akan memperluas bisnis mereka secara global. Berikut ini adalah daftar sembilan pabrikan Cina terbesar berdasarkan volume penjualan.
9. GAC Group (Guangzhou Automobile Group)
Pada tahun 2021, perusahaan ini menjual 450.000 unit merek sendiri yang meliputi GAC, Trumpchi, dan Aion.
Mobil-mobil itu pada dasarnya merupakan SUV dari semua jenis, dan beberapa sedan bersama dengan mobil listrik yang menarik.
Mereka juga memproduksi mobil di bawah Joint Venture dengan Mitsubishi, Toyota, Honda, dan sampai saat ini dengan FCA.
Sejauh ini, ekspansi global mereka belum sampai ke Eropa atau Amerika Serikat, tetapi mereka berinvestasi keras dengan Toyota untuk menghadirkan mobil listrik yang lebih kompetitif.
8. BYD (Build Your Dream)
Didirikan pada tahun 2003 ketika BYD Company membeli Qinchuan Automobile. Tahun lalu, mereka mampu menjual 740.000 unit mobil dari kelompok keluarga yang berbeda.
Mereka termasuk seri dinasti, di antaranya Anda dapat menemukan SUV mid-size BYD Tang yang menarik dan sedan plug-in/listrik BYD Han modern.
Ada juga keluarga Ocean dengan Dolphin, Seal, dan banyak lagi yang akan datang. BYD telah menjual Tang di beberapa pasar Eropa serta hadir di Timur Tengah dan Amerika Selatan.
7. Dongfeng
Dongfeng sangat besar dalam hal merek: Venucia, Fengdu, Aeolus, Forthing, Voyah, dan tentu saja Dongfeng. Perusahaan ini juga memproduksi mobil untuk Honda, Nissan, Kia, dan Peugeot-Citroen.
Pada tahun 2021 grup ini menjual 762.000 unit mobil merek sendiri (tidak termasuk Joint Venture), naik 13% dibanding tahun 2020, dan sebesar 23% dibanding 2019.
Mereka menjual beberapa mobil ini di Eropa (Seres 3, Dongfeng 580, dan F5 ), tetapi kekuatan terbesar mereka di pasar global ada pada segmen kendaraan komersial ringan.
6. FAW Group (First Automobile Works)
Didirikan pada tahun 1953, FAW adalah salah satu pabrikan kunci di Cina karena ikatan yang kuat dengan pejabat negara Cina.
Tahun lalu FAW Group menjual 810.000 unit kendaraan merek mereka sendiri yang mencakup truk Jiefang, mobil mainstream Bestune, dan mobil mewah Hongqi.
Yang terakhir memproduksi Hongqi L5, mobil resmi negara Cina. FAW memiliki usaha patungan dengan Toyota, General Motors, dan Volkswagen Group. Hongqi hadir di Eropa dengan SUV mewah E-HS9 di Norwegia.
5. Chery Automobile
Chery adalah merek yang relatif baru, didirikan pada tahun 1997. Produk utama mereka adalah mobil penumpang, SUV, dan kendaraan komersial.
Chery mulai mengekspor mobilnya pada tahun 2001, tetapi kehadirannya masih sangat terbatas di pasar negara maju. Namun, mobil ini memiliki pabrik produksi di Brasil dan Mesir.
Tahun lalu, Chery menjual 962.000 unit merek sendiri yang mencakup senama, Exeed, Karry, dan Jetour. Sebagian besar mobil yang dirakit oleh DR Automobiles di Italia berasal dari Chery.
4. SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation)
Pabrikan ini adalah pemilik MG (Morris Garage) saat ini dan merek lain seperti Roewe, Maxus, dan Feifan.
Pada tahun 2021, SAIC menjual 1,11 juta unit mobil di seluruh dunia, tidak termasuk penjualan mobil yang dibuat di bawah Joint Venture dengan GM-Wuling (yang memproduksi Wuling Hongguang Mini EV, EV terlaris di Cina), Volkswagen, General Motors, dan Iveco.
Melalui merek MG, SAIC tercatat sebagai pabrikan Cina terbesar kedua di Eropa berdasarkan penjualan pada tahun 2021.
Ini karena mereka mencatatkan 53.100 unit, atau lebih dari 80% dari semua penjualan merek Cina di sana, tidak termasuk Geely.
3. Great Wall Motors
Perusahaan milik swasta ini dikenal terutama dengan SUV-nya. Pabrikan ini memproduksi kendaraan dengan mereknya sendiri seperti Haval, merek SUV terbesar di Cina, Wey, Tank, ORA, dan Great Wall.
Meski sebagian besar dari 1,28 juta unit mobil yang terjual pada tahun 2021 dijual di Cina, namun mulai merambah pasar Eropa melalui merek ORA dan mobil kecil berdesain retro. Haval juga hadir di pasar berkembang seperti Amerika Selatan dan Timur Tengah.
2. Geely Group
Geely Group mungkin merupakan OEM Cina paling global berkat saham pengendalinya di Volvo Cars dan dorongan kuat dari beberapa merek Cina di luar Cina.
Dengan 2,03 juta unit, konglomerat ini mulai membuat mobil pada tahun 1997 melalui merek Geely.
Bertahun-tahun kemudian, mereka mengakuisisi merek asing seperti Volvo Swedia, Proton Malaysia, dan Lotus Inggris.
Mereka juga meluncurkan merek baru seperti Lynk & Co, hadir di Eropa dengan sukses besar di Belanda, Polestar, Zeekr, dan Geometry.
1. Changan Automobile
Berkantor pusat di Chongqing, Cina barat daya, Changan adalah penjual kendaraan teratas negara itu pada tahun 2021 dengan 2,3 juta unit, tidak termasuk Joint Venture.
Volume meningkat 15% dibanding 2020 dan 31% dibanding 2019. Pabrikan ini memproduksi kendaraan di bawah merek Changan (merek Cina paling populer kedua di Cina pada 2021), Oshan, dan Kaicene.
Saat ini, mereka juga memiliki Joint Venture dengan Ford dan Mazda. Tahun lalu, Changan menjual lebih banyak mobil daripada perusahaan lain seperti Mazda dan Tata Group.
Baca juga:
Galeri: Geely Geometry EX3
Sumber: Motorsport Network