Pabrikan juga memiliki beragam variasi, termasuk memiliki merek mewah yang masuk dalam kategori luxurious. Dalam artikel ini, Anda akan menemukan pabrikan induk dari merek-merek mewah tersebut.
Acura: Honda
Acura adalah divisi mobil mewah Honda.
Produsen mobil Jepang tersebut meluncurkan Acura pada 1986 dengan dua model: Integra dan Legend, yang terakhir menggunakan V-6 pertama Honda.
Merek tersebut akan berkembang untuk mencakup semua kelas, mulai dari SUV MDX dan RDX hingga mobil sports eksotis NSX, meskipun beberapa produk, misalnya SUV coupe ZDX yang berumur pendek, tidak pernah berhasil.
Alfa Romeo: Fiat Chrysler Automobiles
Alfa Romeo adalah salah satu dari banyak merek di bawah Fiat Chrysler Automobiles, tetapi butuh jeda hampir 20 tahun dari AS hingga kembalinya produksi skala besar pada pertengahan 2014 dengan 4C, mobil sport bervolume rendah.
Sedan mainstream pertama Alfa, Giulia, menyusul beberapa tahun kemudian. Hari ini, merek mewah ini bahkan memiliki lini SUV.
Aston Martin: Independen
Aston Martin tidak dimiliki oleh pembuat mobil yang lebih besar.
Ford menjual produsen mobil eksotik Inggris ini pada 2007 seharga 925 juta dolar AS yang dilaporkan kepada sekelompok investor.
Itu tidak berarti bahwa merek ini benar-benar terpisah dari pembuat mobil lain karena induk Mercedes-Benz, Daimler, memiliki 5 persen.
Audi: Volkswagen
Audi memproduksi mobil mewah di bawah Grup Volkswagen.
Pada 1965, VW mengambil alih Audi, yang merupakan penggabungan empat merek dari negara bagian Saxony, Jerman.
Audi 100, mobil ikonik untuk merek tersebut, memulai debutnya pada akhir 1968. Sisanya adalah sejarah.
Dengan mobil yang berkisar dari subkompak A3 hingga supercar R8, Audi memiliki jajaran lengkap hari ini.
Bentley: Volkswagen
Grup Volkswagen telah memiliki Bentley sejak 1998, ketika membeli merek ultra-mewah Inggris.
Bentley adalah anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh pembuat mobil, yang divisinya mencakup merek senama ditambah Audi dan banyak lainnya.
Itu menjelaskan beberapa kemiripan antara Audi Q7 dan Bentley Bentayga. Tapi, jangan khawatir. Kabin Bentayga adalah murni buatan Bentley.
Bugatti: Volkswagen
Selera grup Volkswagen benar-benar tinggi. Pabrikan ini juga memiliki Bugatti sejak 1998, ketika memperoleh hak untuk pembuat supercar Prancis.
Kebanyakan orang tahu Bugatti untuk model Veyron, yang memiliki 1.001 tenaga kuda dan dibanderol harga 1 juta dolar AS plus.
Versi lebih anyar, Veyron Super Sport, lantas meroketkan tenaganya menjadi 1.200 tenaga kuda.
Bugatti sekarang bahkan memiliki Chiron yang dibekali mesin bertenaga 1.500 tenaga kuda yang dibanderol harga 3 juta dolar AS dengan nilai tukar saat ini.
BMW: BMW
BMW adalah merek BMW Group, pembuat mobil Jerman juga di belakang Mini dan Rolls-Royce.
BMW Group meluncurkan kembali Mini pada tahun 2001 dan memulai produksi Rolls-Royce pada awal tahun 2003.
Baca Juga:
Cadillac: General Motors
Cadillac adalah divisi dari General Motors. Ini adalah salah satu dari empat merek GM di AS — tiga lainnya adalah Buick, Chevrolet, dan GMC — dan hubungan tersebut telah membawa beberapa masalah selama bertahun-tahun.
Namun, hari ini, sebagian besar sedan Cadillac menggunakan platform berorientasi kinerja yang sama dengan beberapa kendaraan GM lainnya.
Ferrari: Independen
Ferrari merupakan pabrikan mandiri.
Setelah sempat berada di bawah sayap Fiat Chrysler Automobiles, pembuat mobil eksotis Italia itu dipisahkan pada awal 2016 untuk menjadi perusahaan sendiri.
Anda masih akan melihat banyak sidik jari FCA di kendaraan Ferrari, karena pembuat mobil berbagi CEO yang sama.
Genesis: Hyundai
Genesis adalah divisi mewah baru Hyundai. Pabrikan ini dimulai dengan meluncurkan model tunggal pada awal 2008 hingga mendapat pujian luas.
Bergerak ke akhir 2015, ketika pembuat mobil Korea meluncurkan Genesis sebagai merek mewah yang terpisah, mengubah Genesis generasi kedua dan sedan Equus yang lebih mahal menjadi Genesis G80 dan G90.
Namun, Hyundai masih menjual G80 dan G90 dari dealernya, dikarenakan Genesis belum memiliki dealer sendiri.
Infiniti: Nissan
Infiniti adalah divisi mewah Nissan. Pembuat mobil Jepang meluncurkan Infiniti pada 1989 dengan dua mobil, sedan Q45 dan coupe M30.
Saat ini, Infiniti memiliki koleksi mobil dan SUV dengan sebutan Q (sedan atau coupe) dan QX (SUV).
Jaguar: Tata Motors
Produsen mobil India, Tata Motors, memiliki Jaguar. Tata membeli Jaguar dan merek saudaranya, Land Rover, pada 2008 dari Ford, yang sebelumnya memiliki kedua merek tersebut.
Sejak itu, Jaguar telah membangun roadster khusus di F-Type dan bahkan SUV di F-Pace. Terlepas dari koneksi Land Rover, F-Pace tidak didasarkan pada Rover saat ini.
Lamborghini: Volkswagen
Lamborghini adalah salah satu dari banyak merek Grup Volkswagen.
VW membeli pembuat supercar Italia itu pada 1998 dan jajarannya tetap kecil sejak saat itu.
Hari ini, Lamborghini hanya membuat dua mobil - Huracan dan Aventador - ditambah beberapa model yang dibuat khusus untuk pemilik yang beruntung (dan sangat kaya).
Land Rover: Tata Motors
Produsen mobil India, Tata Motors, memiliki Land Rover. Tata membeli merek SUV Inggris bersama dengan Jaguar pada 2008 dari Ford, yang sebelumnya memiliki kedua merek tersebut.
Jaguar telah menambahkan SUV sejak itu, tetapi jangan berharap Land Rover mulai membuat mobil sport dalam waktu dekat.
Lincoln: Ford
Lincoln adalah merek mewah Ford. Ford telah memiliki Lincoln selama hampir 100 tahun, terhitung sejak 1922.
Tetapi ketika divisi mewah di pembuat mobil besar pergi, Lincoln tetap menjadi pemain kecil di bagian depan penjualan, meski aliran SUV baru yang stabil dapat mengubahnya.
Lexus: Toyota
Lexus adalah merek mewah Toyota. Produsen mobil Jepang meluncurkan Lexus pada 1989 dengan dua sedan, LS dan ES ukuran sedang.
Dengan jajaran SUV, sedan, dan coupe pada hari ini, Lexus menyaingi BMW dan Mercedes-Benz untuk popularitas penjualan AS teratas di antara merek-merek mewah.
Maserati: Fiat Chrysler Automobiles
Maserati adalah salah satu dari banyak merek Fiat Chrysler Automobiles.
Fiat mengakuisisi Maserati di masa pra-FCA, mengambil kepemilikan penuh dari pembuat mobil Italia dari Ferrari pada 2005.
Mercedes-Benz: Daimler
Mercedes-Benz adalah divisi dari Daimler, pembuat mobil di belakang Smart dan beberapa divisi kendaraan komersial.
Afiliasi Mercedes pernah diperluas ke luar negeri: Dari tahun 1998 hingga 2007, ia dipasangkan dengan Chrysler yang akhirnya bergabung menjadi DaimlerChrysler.
Porsche: Volkswagen
Porsche adalah salah satu merek Grup Volkswagen.
VW membeli Porsche pada 2012 setelah Porsche gagal dalam tawaran pengambilalihan untuk saingannya yang lebih besar di Jerman.
Porsche tetap menjadi pembuat mobil sport berkinerja tinggi pada intinya, tetapi dua SUV, Macan dan Cayenne, telah memperluas portofolio dan penjualannya dalam beberapa tahun terakhir.
Rolls Royce: BMW
BMW Group telah memiliki Rolls-Royce selama lebih dari satu dekade.
BMW memperoleh hak atas nama tersebut pada tahun 1998 dan menyelesaikan akuisisi penuh merek ultra-mewah Inggris pada akhir 2002.
Anda dapat melihat beberapa pengaruh BMW dalam model seperti sedan Ghost, tetapi jangan khawatir, mobilnya masih penuh sesak dengan keunggulan Rolls.
Tesla: Independen
Tesla merupakan pabrikan mandiri. Pembuat mobil listrik asal California ini tidak dimiliki oleh pembuat mobil yang lebih besar.
Menariknya, dengan status Tesla sebagai perusahaan publik, Anda dapat membeli beberapa saham dan Anda bisa menjadi pemilik sebagian.
Volvo: Zhejiang Geely Holding
Produsen mobil Cina, Zhejiang Geely Holding, memiliki Volvo. Geely membeli pembuat mobil mewah Swedia dari Ford pada 2010.
Volvo membuat berbagai mobil dan SUV, tetapi salah satu andalan mereka, S60, sekarang berasal dari pabrik Geely di Chengdu, Cina.
