Membayangkan SUV premium seperti Porsche Cayenne bermain off-road liar seperti di Moab, Amerika, kok rasanya jarang ditemukan.

Tapi di video ini Anda bisa menyaksikan sebuah Porsche Cayenne generasi pertama diajak bermain-main di area off-road yang cukup disegani di negeri Paman Sam.

Tentu, Anda dapat memodifikasi kendaraan apa pun untuk off-road yang ekstrem, tetapi Cayenne generasi pertama ini masih dalam kondisi pabrik dengan satu set ban segala medan yang gemuk.

Mesin, transmisi, suspensi, dan tinggi pengendaraan masih orisinal, tidak mendapatkan sentuhan modifikasi apapun.

Sang pemilik Cayenne, Harrison Schoen, lewat kanal YouTubenya megajak kita untuk menyaksikan bagaimana Porsche Cayenne ini menaklukkan jalur setapak di Moab.

Sebenarnya, ini adalah Cayenne 2008 keduanya. Kami pernah menampilkan kendaraan pertamanya tahun lalu, sebuah Porsche overland dengan tenda di atap dan suspensi yang ditingkatkan.

Berbeda dengan Cayenne overland, Cayenne yang ini tidak memiliki peningkatan seperti itu, tetapi itu tidak menghentikan pengemudinya untuk menangani bagian terberat dari Hell's Revenge di taman off-road yang terkenal di Utah.

Jalur sepanjang 6,5 mil mencakup semua jenis tantangan panjat tebing, dan kemudian ada Hell's Gate, yang merupakan bagian sangat menantang yang mengharuskan pengemudi melewati lembah yang sangat sempit di antara dua tebing batu.

Meski kita sering melihat Cayenne melesat dengan kecepatan tinggi di jalan raya, pada Cayenne ini berhasil melakukan pendakian off-road yang sulit.

Dia melakukannya dengan mudah. Yang pasti, selain kendaraan yang prima, sang pengemudi memiliki kemampuan mengendarai kendaraan off-road dengan sangat baik.

Sebab, menaklukkan Hell's Gate dibutuhkan off-roader berpengalaman untuk tidak panik ketika roda depan atau belakang terangkat dari tanah.

Porsche Cayenne ini tidak hanya menaklukkan Hell's Gate dan dan area di wilayah Moab, tetapi juga melewatinya dengan kerusakan minimal.

Bagian bawah fasia depan memang terlihat lecet, demikian juga dengan liner fender yang robek, dan satu panel goyang sedikit tergores saat turun.

Tidak ada kerusakan pada roda, tetapi menggunakan dinding samping ban selama pendakian di Hell's Gate menyebabkan karet menempel pada roda.

Di tangan yang tepat, Porsche Cayenne tua ini ternyata masih bisa menunjukkan kemampuan off-road yang tidak kalah dengan SUV muda lainnya.