Nama: Porsche 918
Debut: September 2013, Frankfurt Motor Show
Mesin: 4.6-Liter Hybrid V8, 875 Hp/ 944 lb-ft

Porsche telah memasuki gelanggang elektrifikasi melalui Taycan. Model itu memang menjadi produk Porsche yang banyak menyita perhatian di dunia otomotif.

Bagaimana tidak, tanpa banyak gembar-gembor, Porsche langsung memperkenalkan mobil listriknya yang kemudian banyak mencatatkan rekor.

Tapi, tahukah Anda, bahwa Taycan bukanlah mobi pertama Porsche yang dialiri tenaga listrik. Pionir bagi pabrikan ini adalah 918 Spyder.

Porsche 918 Spyder merupakan kendaraan hybrid produksi pertama pabrikan Jerman ini. Memulai debutnya di Frankfurt Motor Show 2013.

Hypercar ini memiliki kekuatan 882 tenaga kuda (643 kW) dan menjadi salah satu kendaraan elektrifikasi terkuat pada masanya.

918 Spyder membopong mesin V8 4,6 liter naturally aspirated yang dipinjam dari mobil balap RS Spyder Le Mans Prototype, yang menghasilkan 600 hp (447 kW) dan torsi 398 lb-ft (539 Nm).

Dengan dibantu oleh dua motor listrik, kekuatan mobil ini memberikan tambahan tenaga 282 hp (210 kW). Total tenaga yang disemburkan 918 mampu mencapai output yang mengesankan.

2015 Porsche 918 Spyder
2015 Porsche 918 Spyder
2015 Porsche 918 Spyder
2015 Porsche 918 Spyder
2015 Porsche 918 Spyder

Kehadiran 918 terjadi pada momentum yang menarik ketika dua raksasa supercar juga memperkenalkan model terbaiknya.

Beberapa bulan sebelumnya, Ferrari meluncurkan LaFerrari, hypercar hybrid bertenaga V12 miliknya dengan tenaga hampir 1.000 hp (745 kW).

Dan pabrikan Inggris McLaren juga melakukan hal yang sama dengan meluncurkan McLaren P1 pada 2012.

Dengan modal mesin V8 twin-turbocharged dan motor listrik in-house, McLaren P1 menyemburkan hampir 900 hp (671 kW).

Meski secara spesifikasi mesin 918 Spyder berada di bawah LaFerrari dan P1, namun bobot 918 cukup memberikan keunggulan, meski jika dibandingkan dengan P1, 918 masih lebih berat (P1 3.411 pon, 918 3.602 pon).

Kemudian, hanya beberapa bulan setelah 918 debut di Frankfurt Motor Show, Porsche membawa hypercar hybridnya ke Nurburgring untuk mengujinya.

Dilengkapi dengan Paket Weissach opsional (yang mengurangi bobot), 918 mencatat lap record 6:57 di jalur sepanjang 20,6 km.

Catatan waktu itu mengalahkan rekor putaran sebelumnya dengan 14 detik lebih cepat dan menandai pertama kalinya kendaraan produksi menembus batas tujuh menit.

Saat ini, 918 masih menjadi mobil tercepat ketujuh yang pernah mencatatkan dirinya sebagai kendaraan tercepat di The Ring.

Imbas dari catatan waktu tersebut, Porsche 918 dalam satu tahun produksinya, terjual habis hanya dalam beberapa bulan.

Infonya, sebanyak 297 unit dikirim ke pembeli di Amerika, Cina dan Jerman masing-masing kebagian 100 unit, dan Kanada mengklaim 35 unit, dengan negara lain seperti Swiss dan Belanda mengklaim beberapa unit.

Hari ini, kita mengingat Porsche 918 sebagai titik awal untuk Porsche di era elektrifikasi.

Galeri: Porsche 918 Spyder 2015