BMW M5 yang memulai debutnya pada tahun 2004 adalah sedan empat pintu pertama yang ditenagai oleh mesin bensin V10, yang juga menjadikannya sedan empat pintu tercepat pada masanya, dengan kecepatan tertinggi 190 mil per jam (305 km/jam) dan waktu 0-60 mph (0-96 km/jam) dalam waktu 4 detik.

Mesin V10 5.0 liter juga memiliki sifat lain yang sangat menarik: suaranya sangat, sangat bagus.

Namun, pada saat yang sama, memiliki E60 M5 - yang sekarang berusia hampir 20 tahun - dapat dengan cepat menjadi sakit kepala yang mahal, dengan pembangkit tenaga listrik yang luar biasa di bawah kap yang terkenal karena melempar bantalan batangnya, injektor macet, solenoida yang membandel pada sistem Vanos, dan sebagainya.

Karena itu, ketika kami menemukan video yang disematkan di bagian atas halaman ini, di mana seseorang mengendarai tank di atas BMW M5, kami sedikit tercengang.

Pada awalnya, mobil tersebut terlihat dalam kondisi yang cukup baik dan kami pikir mereka hanya akan menghancurkan proyek yang dapat diperbaiki.

Sebagai pengingat, E60 M5 dibuat sekitar 20.000 unit selama lima tahun masa produksinya, jadi ini bukanlah jenis mobil yang bisa Anda temukan di setiap sudut jalan.

Galeri: BMW M5 E60

Namun, setelah menonton video lebih lanjut, ternyata sedan empat pintu berperforma ini memiliki rangka yang retak di sekitar mesin.

Ditambah lagi, mereka meluangkan waktu untuk membongkarnya dan mencopot hampir semua yang bisa diselamatkan: roda, kartu pintu, kluster instrumen, layar tengah, lampu, dan sebagainya.

Produksi MasterMilo berdurasi enam menit di atas mengingatkan kita pada saat YouTuber WhistlinDiesel melakukan uji coba ketahanan yang paling melelahkan yang pernah ada. Pikap merah itu harus melalui medan off-road yang ekstrem, palet berisi balok-balok kayu yang dimuat di atas tempat tidur, dan masih banyak lagi.

Namun kembali ke video pemusnahan BMW M5, kami ingin tahu pendapat Anda: apakah sedan Jerman ini pantas dihancurkan oleh tank militer, atau haruskah ia diselamatkan oleh seorang penggemar? Beritahu kami di bagian komentar di bawah ini.