Sulit dipercaya bahwa Lamborghini meluncurkan Huracan satu dekade yang lalu, memutuskan untuk meluncurkan supercar "entry-level" secara online pada bulan Desember 2013 sebelum membawanya ke Geneva Motor Show beberapa bulan kemudian.
Produksinya baru akan berakhir pada tahun 2024, tetapi buku pesanan sudah penuh, yang berarti mesin V10 sudah terjual habis.
Kami telah membagikan foto-foto mata-mata dari penerusnya untuk sementara waktu, dan rendering eksklusif yang baru ini mencoba mengupas kamuflase dari prototipe yang memiliki bodi produksi.
Latihan desain digital kami menciptakan kesempatan sempurna untuk mengumpulkan semua informasi yang tersedia tentang bayi Lamborghini baru beberapa bulan sebelum peluncuran perdananya di dunia yang sangat dinanti-nantikan.
Apa Namanya?
Jika sejarah telah mengajarkan kita sesuatu, itu adalah bahwa Lamborghini biasanya menamai mobilnya dengan nama-nama banteng yang sedang bertarung.
Huracan yang baru saja diluncurkan ini mendapatkan julukannya dari seekor banteng tak kenal takut yang bertarung di tenggara Semenanjung Iberia, tepatnya di Alicante.
Supercar Lamborghini yang lebih besar, Revuelto, mendapatkan namanya dari nama banteng yang sedang bertarung, kali ini dari tahun 1880-an dan berasal dari Barcelona.
Gallardo yang hadir sebelum Huracan dan Aventador yang mendahului Revuelto sama-sama dinamai banteng aduan, begitu pula dengan model-model sebelumnya: Murcielago, Diablo, Jalpa, Urraco, Jarama, Espada, Islero, dan Miura yang cantik.
Tidak semua dari mereka mengikuti tema ini karena 350 GT, 400 GT, LM002, Countach, dan Silhouette tidak terkait dengan adu banteng.
Spy Shots Penerus Lamborghini Huracan
Akan Seperti Apa Bentuknya?
Berdasarkan foto-foto mata-mata, penerus Huracan tidak akan mengalami perubahan besar, sama seperti Revuelto yang tidak jauh berbeda dengan Aventador.
Sepertinya Lamborghini akan merangkul motif segi enam lebih jauh lagi karena prototipe yang baru-baru ini terlihat memiliki lampu LED daytime running lights (dan lampu sein) yang terbuat dari kluster enam sisi yang dipasang di dalam intake udara yang besar.
Strip atas berbentuk horizontal ramping yang berfungsi sebagai lampu rendah/tinggi.
Di bagian belakang, knalpot berbentuk segi enam akan dipasang cukup tinggi karena diapit oleh lampu belakang.
Bisa ditebak, bentuk baji yang sangat familiar dan posisi duduk yang rendah akan tetap dipertahankan, begitu pula proporsi yang diinginkan yang hanya bisa dihasilkan oleh konfigurasi mesin tengah.
Versi awal Lamborghini cenderung memiliki desain yang lebih bersih sebelum sayap, scoop, dan elemen aero dan pendingin lainnya ditambahkan pada turunan yang lebih panas.
Apa yang Ada di Balik Kap Mesin?
Di sinilah perubahan terbesar akan terjadi karena Volkswagen Group akan menghentikan mesin V10 yang disedot secara alami.
Audi R8 sudah mati, dan kematian Huracan tahun depan akan menjadi akhir dari masa kejayaan mesin NA dengan putaran tinggi. Lamborghini telah mengumumkan akan merampingkan mesinnya menjadi enam atau delapan silinder.
Rumornya, mesin sepuluh silinder akan digantikan oleh mesin V8 dengan sepasang turbocharger.
Dipercaya bahwa turbo tidak akan menendang hingga 7.000 rpm, jadi sebelum mencapai ambang batas itu, pengganti Huracan akan berperilaku seperti supercar ICE.
Bahkan, mesinnya bisa berputar hingga 10.000 rpm, jadi tidak semua harapan hilang setelah mengadopsi induksi paksa.
Produsen mobil eksotis Italia ini telah mengumumkan bahwa transmisi delapan percepatan kopling ganda Revuelto juga diperuntukkan bagi adiknya.
TT V8 yang diduga tidak akan sendirian karena akan bekerja sama dengan setidaknya satu motor listrik.
Ya, model baru ini akan menjadi hibrida plug-in dengan baterai kecil yang kemungkinan besar akan memberikan jangkauan listrik yang terbatas.
Kami akan mengingatkan Anda bahwa Revuelto memiliki baterai 3,8 kWh yang dapat digunakan untuk berkendara sejauh enam mil tanpa perlu minum bensin.
Mengenai tenaga, kami berharap pengaturan V8 PHEV dapat mengungguli V10, bahkan dengan dua silinder yang lebih sedikit.
Menambahkan sepasang turbo dan motor listrik pasti akan mengimbangi perampingan jika kita berbicara tentang output, terutama dalam hal torsi.
Jajaran Huracan mencapai puncaknya pada 443 pound-feet (600 Newton-meter) sementara tenaga kuda maksimumnya adalah 631 hp.
Kapan Kita Akan Melihatnya?
Orang-orang dari Sant'Agata Bolognese telah mengkonfirmasi bahwa debut resminya akan dilakukan pada akhir tahun depan.
Oleh karena itu, pengiriman pertama kemungkinan akan dilakukan pada awal tahun 2025.
Mengetahui modus operandi Lamborghini, mobil ini awalnya akan tersedia dalam bentuk coupe, dengan model convertible yang kemungkinan besar akan hadir 1-2 tahun setelah model dengan atap tetap.
Berapa Harganya?
Banyak sekali. Huracan dasar sudah berharga sekitar $250.000, dan tidak ada alasan untuk percaya bahwa penggantinya akan lebih murah.
Bahkan, kami berani bertaruh bahwa mobil ini akan dibanderol dengan harga yang lebih mahal, bahkan setelah hilangnya mesin V10.
Biaya produksi terus meningkat dan pengaturan hibrida plug-in yang rumit itu tidak murah untuk dikembangkan dan dibuat.
Lamborghini mungkin ingin mengimbangi beberapa bobot tambahan yang disebabkan oleh powertrain yang dialiri listrik dengan menambahkan lebih banyak serat karbon, yang jelas akan tercermin dalam harga stiker.
Baca Juga: