Ferrari akan meluncurkan kendaraan listrik pertamanya pada akhir tahun depan, dan ini akan menjadi sebuah langkah besar bagi produsen mobil asal Italia tersebut.
CEO Benedetto Vigna bersikeras bahwa kendaraan listrik pertama Ferrari tidak akan kehilangan kesan "unik" dari merek ini, dan yakin bahwa perusahaan ini dapat memanfaatkan kemampuan penuh teknologi ini untuk menciptakan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan mengasyikkan.
Kita tidak akan tahu seperti apa paket finalnya hingga 2025, dengan Ferrari yang hanya memberikan sedikit detail konkret tentang mobil tersebut.
Dalam sebuah wawancara awal tahun ini, Vigna bercanda bahwa mobil listrik ini "akan memiliki empat roda," yang bagus untuk diketahui.
Produsen mobil ini telah menempuh ribuan mil dengan prototipe yang sangat tersamarkan menjelang debutnya, namun detail spesifiknya baru akan diketahui menjelang debutnya tahun depan.
Sampai saat itu tiba, inilah yang kita ketahui tentang mobil listrik pertama Ferrari.
Apa Namanya?
Pengajuan merek dagang sering kali memberikan gambaran tentang kemungkinan nama yang akan digunakan oleh perusahaan untuk model masa depan, tetapi Ferrari belum mengajukan apa pun yang kami temukan.
Tidak jelas apakah Ferrari akan memberikan nama yang tepat untuk mobil listriknya seperti Roma atau Purosangue, memilih sebutan alfanumerik seperti 296 GTB, atau memilih nama yang lebih deskriptif seperti 12Cilindri atau LaFerrari.
Akan Seperti Apa Bentuknya?
Ferrari akan mencari pengaruh dari luar untuk desain akhir mobil listrik ini. Produsen mobil ini menggaet mantan Kepala Desain Apple, Jony Ive, dan desainer industri Marc Newson untuk menyempurnakan penampilan mobil ini.
Pandangan pertama kami pada mobil listrik Ferrari bersembunyi di balik bodi Maserati Levante yang telah dimodifikasi dengan ujung knalpot palsu yang ditempelkan di bagian belakang.
Namun, hanya karena prototipenya adalah sebuah SUV, bukan berarti mobil listrik Ferrari akan menjadi SUV juga.
Belum jelas seperti apa bentuk akhirnya pada tahap pengembangan ini, meskipun kami mengharapkan beberapa fitur seperti crossover ringan (seperti kelongsong kecil dan sedikit pengangkatan).
Kami melakukan yang terbaik untuk membuat rendering Ferrari EV masa depan, tetapi sekali lagi, detailnya masih kabur.
Jika bodi Levante yang gemuk merupakan indikasi dari bentuk akhir Ferrari, supercar listrik ini mungkin akan memiliki overhang yang pendek dan proporsi yang gemuk.
Powertrain listrik akan menghadirkan tantangan baru bagi perusahaan, seperti di mana harus menempatkan baterai, yang oleh banyak produsen mobil diletakkan di bawah kabin, menciptakan lantai yang sangat tebal dan posisi yang tinggi.
Para insinyur Ferrari harus memikirkan kembali cara mengemas mobil untuk mengoptimalkan keseimbangan dan dinamika berkendara.
Pengajuan paten tahun 2022 menunjukkan Ferrari menguji gagasan untuk mengapit sebagian baterai di bawah kompartemen penumpang sambil meletakkan sebagian besar baterai di belakang kabin, sementara yang lain memamerkan platform empat motor untuk EV dan hibrida.
Apa Sumber Tenaga?
Ferrari belum mengkonfirmasi jenis kimia apa yang akan digunakan untuk baterai EV-nya, tetapi kami tahu perusahaan tidak akan menggunakan baterai lithium-besi-fosfat.
Ferrari telah mendapatkan komponen baterai dari SK On, produsen baterai kendaraan Korea Selatan, dan keduanya baru-baru ini menandatangani Nota Kesepahaman untuk melanjutkan kolaborasi mereka yang sedang berlangsung.
Kami juga tidak tahu berapa banyak motor listrik yang akan dimilikinya atau berapa tenaga kuda yang akan dihasilkannya.
Pengaturan dua atau empat motor dimungkinkan, memberikan kemampuan all-wheel-drive EV dan menghadirkan peluang perangkat lunak unik yang dapat meningkatkan pengalaman berkendara.
Ferrari Electric Sports Car Patent
Seperti Apa Suaranya?
Suara knalpot V-8 dan V-12 yang nyaring telah menjadi bagian tak terpisahkan dari pengalaman berkendara Ferrari sejak awal, namun hal tersebut berubah dengan adanya kendaraan listrik.
Kurangnya pembakaran internal dan perangkat keras yang diperlukan untuk menyalurkan ledakan ke belakang berarti Ferrari harus mengambil pendekatan yang berbeda. Produsen mobil ini sedang berupaya mengembangkan "tanda tangan suara" untuk kendaraan tersebut.
"Mobil listrik tidak bisa diam," kata Vigna awal tahun ini. Seperti apa suara mobil listrik perusahaan ini masih menjadi misteri, tetapi Vigna mengatakan bahwa ia yakin Ferrari dapat memanfaatkan teknologi mobil listrik "dengan cara yang unik" untuk memberikan pengalaman berkendara yang istimewa.
Kapan Mobil Ini Akan Diluncurkan?
Ferrari akan mengungkapkan mobil listriknya sebelum akhir 2025, tetapi perusahaan belum memberikan tanggal pasti. Kemungkinan akan memulai debutnya pada kuartal keempat tahun depan, tetapi kita tidak perlu menunggu lama setelah itu sebelum mobil ini beredar di jalanan.
Kapan Mobil Ini Akan Dijual?
Ferrari EV baru akan mulai dijual pada tahun 2026, dengan produsen mobil bersiap untuk memulai produksi mobil listrik skala penuh pada awal tahun itu. Produsen mobil ini membuka fasilitas e-building barunya pada bulan Juni di Maranello, di mana mereka akan membangun kendaraan listrik pertama mereka bersama dengan mobil pembakaran dan hibrida.
Ferrari Electric Turbo Patent
Berapa Harganya?
Sebuah laporan menyebutkan bahwa Ferrari akan membanderol mobil listrik ini dengan harga lebih dari $500.000 sebagai permulaan.
Namun, dalam sebuah wawancara baru-baru ini, Vigna mengatakan bahwa angka tersebut "mengejutkan" baginya. Produsen mobil tidak menetapkan MSRP model hingga satu bulan sebelum mobil diluncurkan, jadi kita mungkin tidak akan tahu berapa biayanya hingga awal 2026.
Harganya kemungkinan akan jauh lebih mahal daripada Portofino M, yang dimulai dari sekitar $250.000, tetapi bisa jadi lebih murah daripada SF90 Stradale yang sedang dalam proses peluncuran.
Harganya mulai dari lebih dari $520.000, tetapi SF90 adalah salah satu dari beberapa model yang mencapai akhir siklus hidupnya, jadi tidak jelas di mana posisi EV baru ini dalam jajaran mobil listrik Ferrari yang terus berkembang.
Apakah Ferrari Akan Menjadi Mobil Listrik Sepenuhnya?
Tidak, Ferrari tidak akan menjadi mobil listrik sepenuhnya dalam waktu dekat. Produsen mobil ini akan terus menawarkan kendaraan pembakaran, hibrida, dan powertrain listrik berdasarkan permintaan. Namun, mereka berharap EV dan hibrida akan menyumbang hingga 80 persen dari produksinya pada tahun 2030, bahkan ketika mereka mencari cara untuk mempertahankan mesin bensin hingga tahun 2035.
Baca Juga: