Pada akhir Mei, Toyota mengadakan konferensi bersama dengan Subaru dan Mazda tentang upaya menyalurkan upaya ke dalam keluarga baru mesin pembakaran yang lebih bersih.
Toyota sedang mengembangkan powertrain empat silinder yang lebih ringkas, Subaru mengubah mesin boxer, sementara Mazda mengejar mesin rotari yang memperluas jangkauan. Sebuah video baru dan agak tak terduga menyoroti hubungan yang semakin kuat di antara dua merek Jepang ini.
Diterbitkan oleh majalah resmi Toyota Times, video berdurasi tiga jam ini membahas tentang nada knalpot mesin Subaru.
Secara khusus, ini adalah petinju 1,8 liter turbocharged yang digunakan pada Levorg Layback. Apa yang Anda tanyakan? Pada dasarnya, ini adalah versi dongkrak dari Levorg.
Jika nama itu juga tidak terdengar asing, itu adalah Impreza wagon yang dijual di pasar tertentu.
Perlu diingat, ini bukan Layback yang sepenuhnya stok karena memiliki knalpot yang telah diupgrade dari STI.
Direkam dengan gaya ASMR, video berdurasi 180 menit ini menyoroti manfaat memiliki knalpot opsional dari Subaru Tecnica International.
Dalam majalah Toyota Times, seorang insinyur Subaru yang berspesialisasi dalam sistem pemasukan udara mengeluhkan betapa ketatnya peraturan yang meredam mesin modern.
Nobuyoshi Takashima dikutip mengatakan: “Peraturan yang ketat saat ini memaksa kami untuk membuat model pabrik setenang mungkin.”
Untungnya, STI dapat mengembalikan beberapa desibel mesin boxer yang hilang, meskipun itu hanya untuk sebuah wagon yang diangkat dan bukan mobil STI yang sebenarnya.
Mesin boxer 1,8 liter itu hanya menghasilkan 174 hp yang disalurkan ke sistem penggerak semua roda melalui CVT.
Tergantung pada pasar, Levorg biasa dapat diperoleh dengan tenaga sebanyak 271 hp. Bahkan ada Levorg STI Sport di Jepang dengan mesin gas 2,4 liter yang lebih kuat dan lebih besar dari WRX.
Selain kolaborasi GR86/BRZ dan kemitraan mesin baru ini, jangan lupa bahwa Toyota memiliki 20,42% saham di Subaru. Produsen mobil terbesar di dunia ini juga memiliki 5,05% saham di anggota aliansi mesin yang baru saja diumumkan, yaitu Mazda.
Trio Jepang lainnya sedang dalam proses pembuatan karena Mitsubishi baru-baru ini bergabung dengan aliansi Honda-Nissan yang diumumkan pada bulan Maret.
Baca Juga:
Sumber: Toyota Times