Tiap mobil layak dapat perawatan yang baik. Kita bertahan dengan prinsip ini, apa pun mobilnya.
Kami meyakini tiap model memiliki hal positif dan layak untuk mendapat perhatian. Apalagi, untuk mobil yang punya latar belakang sejarah di industri otomotif.
Salah satunya adalah Mercedes-Benz 300 SL Gullwing yang hanya dibuat 3.258 unit. Mobil sports yang cantik dan salah satu mobil pertama yang memakai mekanika injeksi bahan bakar.
Galeri: Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Tampak seperti Baru
Sebuah karya besar dan contoh yang satu itu telah direstorasi dengan sempurna. Saat mobil ini datang ke Inggris, dia langsung ditangani oleh guru restorasi Thornley Kelham.
Pria ini sangat mengutamakan kesempurnaan. Taat azas soal periode mobil dan sangat menghindari warna perak. Ini entah kenapa.
Dari hasil inspeksi menyeluruh terungkaplah kalau mobil ini pernah mengalami tabrakan di bagian depan. Diperbaikinya pun pakai bodi suku cadang roadster.
Untungnya, sasis tubularnya masih dalam kondisi yang baik. Artinya, tak ada rekonstruksi signifikan di bagian itu.
Sedangkan untuk mesin 3.000cc yang dipakai mobil itu memang harus dibangun ulang. Berbagai suku cadang baru pun dipesan.
Termasuk komponen mekanika dan banyak suku cadang kecil-kecil. Bahkan, berbagai lampu di interior.
Kelham memprediksi, biaya pembelian berbagai suku cadang tersebut mencapai enam digit. Tapi, hasilnya memukau dan itu sepadan.
Mercedes Benz 300SL ini pun terlihat seperti baru keluar dari pabrik. Bahkan, mungkin ini lebih baik lagi.
Sumber: Thornley Kelham