Sejatinya, tidak ada batasan dalam ranah modifikasi. Kendati ada pakem khusus, melanggarnya bukan sebuah kejahatan.

Inilah yang dilakukan oleh Jim Carducci, seorang desainer motor asal Italia yang berani menabrak pakem itu.

Carducci SC3 Gera Baja - Rider View
Carducci SC3 Gera Baja - Rear Suspension

Dia membuat motor yang diberi nama Carducci SC3 Adventure. Namanya pun berubah jadi SC3 Gera Baja setelah ditanamkan mesin Harley-Davidson Sportster 883R 2003.

Ada latar belakang di balik penamaan motor ini. Carducci merancangnya untuk seorang pembalap bernama Tony Gera, pemenang Baja 1000 edisi 2016.

Galeri: Carducci SC3 Baja Gera yang Sangar

 

Baja 1000 sendiri adalah lomba lintas alam di Baja California Peninsula di Meksiko dengan sepeda motor sebagai primadonanya. Namun, berbagai jenis kendaraan boleh ikut.

Tony Gera pun memakainya pula di ajang itu. Bahkan, dibawanya langsung motor gagah itu ke lokasi lomba.

Dimulai dari modifikasi satu motor SC3 Adventure lalu tambah satu lagi yang diubah menjadi SC3 Gera Baja.

Carducci menjelaskan sebanyak 48 persen SC3 Gera Baja berasal dari produksi mereka sendiri. Lalu, ada 46 persen dari berbagai produk after sales.

Artinya, komponen Harley-Davidson hanya tersisa enam persen. Tetap saja, dapur pacu Sportster 883R yang berkapasitas 1.200 cc yang jadi jantungnya.

Hasilnya, sebuah motor trail yang mengesankan. Carducci terbuka untuk membangun motor ini lebih banyak.

Tentunya, jika ada yang pesan. Biayanya 100 ribu dolar AS (sekitar Rp 1,5 miliar). Anda Berminat?