Kami telah melihat banyak kendaraan yang dipoles khusus oleh Vilner, sebuah perusahaan spesialis interior mobil yang berpusat di Hungaria.
Biasanya, mereka melibatkan sesuatu yang agak eksotis seperti Porsche 911 yang dilapisi kulit dan kayu.
Atau, setidaknya lebih berotot seperti Dodge Challenger SRT Hellcat yang telah di-upgrade.
Kali ini, perhatian diberikan kepada salah satu idola dalam otomotif yang tidak biasa tetapi sering dicintai, Volkswagen Up! GTI.
Dalam dunia hypercar 1.000 tenaga kuda, model sub-kompak Volkswagen Up! hatchback umumnya memenuhi syarat sebagai alat transportasi mendasar.
Bahkan pada model GTI yang sudah diperbarui dan lebih keren, mobil ini hanya menghasilkan 113 hp.
Volkswagen Up! GTI tetap mengusung jiwa dari mobil hot hatchback asli, yakni Golf GTI generasi pertama.
Oleh karena itu, Volkswagen Up! GTI bersinar terang di hati para penggemar model hot hatchbak.
Nyatanya, Volkswagen Up! GTI begitu diperhatikan oleh pemilik model ini sehingga Vilner dipanggil untuk membuatnya semakin bersinar.
Galeri: Volkswagen Up! GTI Hasil Modifikasi Vilner Garage
Jika Volkswagen Up! GTI terlihat familiar, itu karena modelnya hampir identik dengan Volkswagen Up! yang dibuat oleh Milltek yang berbasis di Inggris pada 2019.
Kami mengatakan hampir identik karena grafik merah dan abu-abu adalah pasangan mati bagi Milltek, tetapi dalam berbagai merek pada kreasi Vilner berbeda.
Nomor di pintu juga berbeda. Nomor 35 adalah nomor aslinya tetapi di sini nomor 21, yang memiliki arti khusus bagi pemilik Volkswagen Up! GTI.
Peleknya asli dari pabrik, tetapi ada sedikit tambahan pada interior melengkapi trim kotak-kotak tradisional.
Baca juga:
Perubahan yang dilakukan oleh Vilner memberi kesan macho pada Volkswagen Up! GTI. Untuk mesin 1.0 liter tiga silinder sama sekali tidak tersentuh.
Mobil ini menggerakkan roda depan melalui manual enam kecepatan. Ketika semuanya bekerja baik, mobil dengan kabin kecil ini bisa menempuh 100 km/jam dalam waktu kurang dari sembilan detik.
Roda mobil ini tidak akan “menghanguskan aspal”. Tapi dengan suspensi yang disetel dan berat 2.200 pound (1.000 kg), kita benar-benar seperti mengendarai go-kart.
Sumber: Vilner