Environmental Protection Agency (EPA) mengonfirmasi jarak perkiraan Volkswagen ID.4 untuk versi terbatas 1ST dan Pro S standar yakni mencapai 402 km.
Ingatlah bahwa mobil dilengkapi dengan baterai 82 kWh (dapat digunakan 77 kWh).
Menurut EPA, konsumsi energi Volkswagen ID.4 adalah 97 MPGe - 347 Wh/mi (216 Wh/km). Ini cukup solid, mengingat mobil ini adalah crossover/SUV.
Volkswagen tampaknya melakukan pekerjaan dengan baik dalam mengembangkan platform MEB.

Rating Volkswagen ID.4 Pro S EPA 2021:
- jangkauan 250 mil (402 km)
- konsumsi energi (including charging losses):
- kombinasi: 97 MPGe - 347 Wh/mi (216 Wh/km)
- perkotaan: 104 MPGe - 324 Wh/mi (201 Wh/km)
- jalan raya: 89 MPGe - 379 Wh/mi (235 Wh/km)
Sebagai perbandingan, Tesla Model Y dalam versi AWD (yang bukan merupakan pesaing langsung, melainkan contoh efisiensi yang canggih) memiliki jangkauan EPA 30% lebih banyak - 326 mil (525 km) - dan gabungan 22 persen lebih rendah konsumsi energi - 270 Wh/mi (168 Wh/km).
Tesla Y tentu saja juga jauh lebih premium, sporty dan mahal (kira-kira 10.000 dolar AS atau sekitar Rp141 juta lebih banyak berdasarkan MSRP dan 17.775 dolar AS atau sekitar Rp251 juta, setelah dikurangi kredit pajak federal).
Model | Base Price | Dest. Charge | Tax Credit | Effective Price |
2021 Volkswagen ID.4 Pro S | $39,995 | +$920 | $7,500 | $33,415 |
Selain itu, Volkswagen ID.4 harus menjadi pesaing utama di segmen mainstream.
KIA Niro EV (e-Niro), yang sedikit lebih murah, mampu menempuh jarak 239 mil (385 km) dari berbagai EPA (4,4% menurunkan) dan konsumsi energi gabungan dari 301 Wh/mi (187 Wh / km) - 13% lebih baik dari ID.4