Bagaimana jika mobil mungil Volkswagen (VW) Golf menabrak sebuah truk besar? Tidak ada skenario yang berakhir baik untuk VW Golf.

Tetapi, setidaknya VW Golf yang gagah berani dalam video di atas sudah rela mengorbankan dirinya demi kemajuan teknologi dan keselamatan kita semua.

Untuk truk besarnya? Sepertinya sama sekali tidak ada kerusakan. Tetapi kelangsungan hidup kedua kendaraan bukanlah inti dari pengujian ini.

Kendaraan listrik adalah masa depan otomotif, suka atau tidak suka. Kendaraan tenaga listrik sebenarnya juga cukup produktif dalam dunia otomotif saat ini.

Dalam video itu truk Scania yang bertenaga listrik atau masuk golongan electric vehicle (EV) sedang dalam pengujian.

Penguji ingin memastikan keamanan kondisi paket baterai ketika bertabrakan, sekaligus menghindari potensi meledaknya paket baterai tersebut.

Seperti halnya sebuah pengujian kendaraan, tentunya kecelakaan tersebut diatur sedemikian rupa, hingga terlihat dramatis meski dalam lingkungan yang terkendali.

Untuk skenario ini, sebuah VW Golf yang “berani” dijadikan contoh dan dikorbankan untuk ditabrakkan.

Tentu tidak sesederhana itu saat memilih VW Golf. Seperti dijelaskan pihak Scania dalam siaran persnya, proses pengujian dimatangkan dalam  beberapa bulan perencanaan.

Berbagai simulasi dan perencanaan kemudian jauh lebih banyak berdatangan saat hari “eksekusi”semaikin dekat.

Sebenarnya para penguji tidak hanya ingin belajar dari simulasi kecelakaan untuk mengantisipasi jika terjadi kecelakaan yang sebenarnya.

Melainkan juga agar kecelakaan tersebut, jika terjadi, juga mengonfirmasi hal-hal yang telah mereka pelajari sebelumnya.

Cara tersebut juga jauh lebih murah, sehingga mereka bisa melakukan lebih banyak penelitian dan pengembangan selanjutnya.

Dalm video, paket baterai pada truk Scania menghadirkan sedikit kecemasan karena kita benar-benar tidak ingin baterai pecah dalam kecelakaan.

Mengantisipasi hal tersebut, pendekatan dari pihak Scania ternyata cukup kreatif.

Mereka membuat kompartemen penumpang yang membelokkan atau menyerap energi dari tabrakan untuk melindungi penumpang di dalamnya.

Untuk pengujian ini, paket baterai dirancang untuk berubah bentuk. Menyerap energi tumbukan sambil juga mentransfer energi ke komponen-komponen yang membutuhkan.

Kecepatan saat VW menabrak truk tidak diketahui. Tapi melihat ujung depan VW Golf yang kusut, itu cukup memberi gambaran bahwa hatchback kecil itu mengalami kerusakan yang tidak ringan.

Tapi, ada yang lebih penting. Pengembangan selama berbulan-bulan akhirnya terbayar oleh simulasi ini.

Meski terkena dampak langsung, cangkang baterai truk Scania menjalankan tugasnya dengan baik. Tidak ada sel baterai di dalamnya yang mengalami kerusakan.