Kymco KRV lahir dari besarnya tuntutan akan kehadiran skuter yang lincah, efisien, nyaman dan mudah digunakan.
Saat ini skuter matik menjadi bagian yang tidak terpisahkan dalam kehidupan manusia modern. Skuter menjadi alat transportasi dalam berbagai kesempatan, dari bekerja hingga rekreasi.
Nah, Kymco sangat menyadari hal tersebut, maka hadirlah Kymco KRV yang dirancang sebagai skuter yang bisa menemani kegiatan sehari-hari.
Kymco menyebut KRV sebagai 'compact sport recreational vehicle'.
KRV dilengkapi dengan kenyamanan, kemudahan, handling, dan performa yang baik. Hadir dengan fitur ABS, TCS, lampu LED, dan keyless system. Memiliki desain bodi dek yang rata.
Dengan dek rata, memungkinkan posisi berkendara yang optimal untuk berkendara baik dalam jarak sedang ataupun perjalanan jauh.
Galeri: Kymco KRV 2020
Suspensinya mudah disetel agar cocok untuk satu pengendara dan saat membawa penumpang. Desain belt drive menawarkan pengendaraan yang tenang dan kemudahan perawatan.
Sistem suspensi independent swing arm yang digunakan KRV diadopsi dari flagship Kymco AK 550 yang mumpuni.
Hasilnya, KRV memiliki pusat gravitasi yang rendah, memungkinkan motor memiliki keseimbangan berat yang stabil. Efeknya, KRV terasa mantap diajak menikung dan berkendara.
Sektor dapur pacu Kymco KRV dipercayakan pada mesin berkapasitas 175 cc, OHC, 4 stroke, single cylinder.
Bertenaga maksimal 12,3 kW pada 7500 rpm dan torsi 15,68 Nm pada 6000 rpm. KRV dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 7,2 liter.
Dimensi KRV memiliki panjang 1.960 mm, lebar 755 mm, tinggi 1.115 mm, dan jarak sumbu roda 1.400 mm. Membuatnya mantap bermanuver dengan tingkat kenyamanan yang baik.
Penggunaan ban depan berukuran 110/70-13 dan ban belakang 130/70-13 dirasa cocok dengan karakter KRV. Untuk rem, KRV memakai rem cakram di depan dan belakang.
Sumber: Kymco