Pengembangan Harley-Davidson untuk pemakaian mesin Revolution Max 1250 terus berlanjut.
Setelah varian Pan America dan Bronx yang telah memakai mesin ini, berikutnya adalah Custom 1250.
Galeri: Sketsa Mesin Katup Timing Variabel
Ini varian baru yang diusung Harley-Davidson untuk terus menghapus memori konsumen terhadap Sportster yang telah dihapus demi memenuhi kaidah emisi Euro 5.
Harley-Davidson Custom 1250 ini punya kesamaan dengan Pan America yaitu sama-sama bergenre motor petualangan.
Baca juga:
Tapi, apa yang Anda lihat di situs masih prototipe. Karakteristik model akhirnya biasanya akan berbeda.
Ada pula fakta bahwa tidak semua model masa depan yang ditampilkan akan tersedia di semua negara.
Informasi yang ditentukan dengan presisi alih-alih menyangkut waktu peluncurannya yang dijadwalkan pada 2021.
Untuk memenuhi regulasi di Eropa yang baru tentang polusi emisi, Harley-Davidson telah mematenkan mesin V2 dengan sistem penyeimbang dan distribusi timing katup variabel.
Di Amerika Serikat, standar anti-polusi tidak seketat yang ditetapkan oleh Uni Eropa. Itulah alasan mengapa Sportster diskontinu.
Selain itu, keputusan tersebut merupakan bagian dari rasionalisasi model untuk memperbaiki anggaran Harley-Davidson.