Kymco merilis skuter roda tiga terbarunya, Kymco CV3. Ini merupakan skuter roda tiga pertama yang dimiliki Kymco. Dirancang sebagai tunggangan di segala kondisi cuaca.

Kymco CV3 diklaim memiliki stabilitas berkendara yang maksimal dan penuh keyakinan saat melahap berbagai kondisi jalan.

Yup, konsep roda tiganya memang mirip Piaggio MP3, Yamaha Tricity, bahkan Yamaha Niken.

Desain roda depannya dikondisikan Kymco agar bisa memberikan kenyamanan dalam berkendara.

Fitur Power Transmission Matrix (PTM) memberikan kemudahan dalam menyeimbangkan bobot motor sehingga pengendara merasakan handling yang sangat baik.

Kymco CV3 dibekali mesin berkapasitas 550 cc DOHC, 4 stroke fuel injection. Sanggup menghasilkan tenaga 38 kW pada 7.500 rpm dan torsi 53 Nm pada 5.750 rpm.

Sementara Piaggio MP3 500 yang menjadi kompetitor terdekatnya memiliki power 32,5 kW pada 7.750 rpm dan torsi 47,5 Nm pada 5.500 rpm.

Galeri: Kymco CV3 2020

Berdimensi panjang 2.140 mm, lebar 960 mm, dan tinggi 1.475 mm serta jarak sumbu roda 1.580 mm membuat CV3 terlihat besar dengan bobot 280 kg.

Penggunaan ban 13 inci di depan dan 15 inci di belakang cukup memberikan kemudahan dalam melakukan manuver. CV3 juga dilengkapi ABS dan rem cakram depan belakang.

Kymco CV3 terlihat sedikit jangkung di bagian depannya. Barangkali ini akibat desain hidung CV3 yang agak tinggi.

Desain velg depannya juga cukup menarik. Tangki bahan bakar yang berkapasitas 15,5 liter secara tidak langsung juga membuat skuter ini terlihat besar.

Garis-garis bodi di CV3 pada beberapa bagian terlihat tajam yang menunjukan agresifitas pengendara.

Kymco CV3 menyediakan tempat duduk yang terpisah antara pengendara dan penumpang belakang. Sayang bagasinya terlihat kurang luas dan hanya bisa menyimpan satu helm half face.

Secara keseluruhan CV3 menawarkan sensasi berkendara roda tiga yang barangkali agak asing di Indonesia.

Tapi sebagai sebuah kendaraan, CV3 menyajikan kesenangan berbeda, baik dalam penampilan atau kenikmatan berkendara.