Langkah ini dipilih sebagai bagian dari penataan kembali perusahaan.

Volkswagen Group tahun lalu sudah menyatakan akan menghentikan dukungan pabrikan Jerman itu dari semua program yang menggunakan mesin pembakaran internal.

Alih-alih, memberikan penekanan yang jelas pada produksi mobil balap listrik mereka.

Namun, sehari setelah salah satu divisinya, Audi, mengumumkan keluar dari Formula E usai musim 2020-21, VW akhirnya menghentikan semua proyek kendaraan motorsport-nya.

Menurut sebuah pernyataan resmi VW Group, Rabu (2/12/2020), langkah ini dipilih sebagai bagian dari penataan kembali perusahaan.

Sebanyak 169 pimpinan divisi VW Motorsport GmbH akan diintegrasikan ke dalam jaringan Volkswagen AG yang lebih luas.

"Merek Volkswagen sedang dalam perjalanan untuk menjadi pemasok terkemuka dalam mobilitas listrik yang berkelanjutan,” kata kepala pengembangan merek VW, Frank Welsch.

"Untuk tujuan ini, kami bergabung dan telah memutuskan untuk menghentikan aktivitas motorsport kami sendiri untuk merek Volkswagen,” Frank Welsch menambahkan.

"Tenaga kerja motorsport selanjutnya akan diintegrasikan ke dalam Volkswagen AG,” ucapnya. Namun, menurut Frank Welsch, ini bukan berarti akan ada pengurangan tenaga kerja.

"Keahlian teknis yang mendalam dari karyawan serta pengetahuan yang diperoleh dari proyek VW ID.R [all-electric prototype] akan tetap ada di perusahaan,” ujarnya.

“Itu akan membantu kami membawa model VW ID family yang lebih efisien ke jalan," Frank Wesch menambahkan.

Galeri: Nico Rosberg Menguji Volkswagen ID.R di Nurburgring

Sementara itu, pasokan suku cadang untuk mobil reli VW Polo GTI R5 dan mobil touring VW Golf GTI TCR telah dipastikan dalam jangka panjang.

Sedangkan produksi VW Polo R5 sendiri akan dihentikan pada akhir tahun 2020.

Wilfried von Rath, kepala sumber daya manusia di VW, menambahkan, "Tim Volkswagen Motorsport GmbH telah mencapai kesuksesan olahraga yang signifikan untuk merek selama beberapa dekade,” ucapnya.

"Untuk banyak kemenangan, gelar, dan rekor di seluruh dunia, serta komitmen pribadi mereka, saya dengan tulus berterima kasih kepada semua karyawan.”

"Kami senang bahwa kami akan menerima pekerjaan pada saat yang menantang ini dan akan membuat tawaran pengambilalihan kepada semua karyawan."

Dalam lima dekade sejarah balapnya, VW secara khusus mendukung kategori Formula Vee dan menikmati kesuksesan dalam level Formula 3.

WW Polo memenangkan empat gelar konstruktor World Rally Championship dengan Sebastien Ogier antara 2013 dan 2016, selain tiga kemenangan Reli Dakar untuk VW Touareg.

Prototipe VW ID.R juga memegang rekor pada lomba hill climb Goodwood dan Pikes Peak, juga rekor putaran elektrik di sirkuit Nurburgring Nordschleife.

Seorang juru bicara Audi mengatakan kepada Motorsport.com bahwa keputusannya untuk keluar dari Formula E dan rencana VW Motorsport telah dibuat secara terpisah.

“Ini bukan merupakan bagian dari strategi Grup VW yang menyeluruh,” kata juru bicara tersebut.