Memang, BMW selalumembuat kami takjub. Bahkan, hanya dengan melihat gril depan yang khas itu, sudah bisa jadi bahasan panjang di artikel ini.
Kami pun bertanya-tanya, apakah gril “ginjal ganda” ini akan dibuat makin melebar atau tidak.
Itu terlihat pada model Seri 7 dan X7 yang telah memantik cibiran di media sosial. Berawal ketika BMW melansir model Seri 4, M4 dan M3.
Gaya grilnya jauh berbeda dari tampilan pada keluarga BMW lainnya. Datar, bersudut, dan vertikal memanjang ke bawah.
Gaya itu dianggap bukan sesuatu yang baru. Awalnya memang ada anggapan demikian. Tapi sebenarnya, pada kenyataannya tidak begitu.
Para desainer BMW seperti ingin menegaskan bahwa perubahan itu telah jadi bagian dari identitas mereka dan gril tersebut terinspirasi dari sejarah mereka.
Gril Paling Awal
Kami memang menyebut gril BMW itu seperti ginjal ganda atau kacang ganda. Memang, tak ada yang indah dari dua ekspresi itu.
Masalahnya, ekspresi itu telah menemani BMW di sepanjang perjalanan serajah mereka. Namun, pada kenyataannya tidak demikian.
BMW memproduksi mobil pertamanya pada 1927-1932 untuk seri 3/15 dan 3/20 pada 1932-1934. Dikenal dengan nama Dixi. Desainnya dibuat oleh Austin Motor Company.
Kala itu, gril depannya biasa saja seperti mobil lainnya. Bermotif radiator yang vertikal dan tentunya belum ada ginjal ganda itu.
Masa Keemasan
Gril khas BMW menjalani debutnya pada 1933. Bukan ginjal ganda yang seperti kenal selama bertahun-tahun tapi dua elemen panjang yang agak bulat.
Modelnya diberi nama 303. Mobil inilah yang seperti menegaskan lahirnya identitas BMW yang berlanjut pada model 319 dan 315.
Masih di era 1930-an hingga 1940-an, dengan model 326, 327, dan 328. Sampai akhirnya di model 335 dengan tampilan kap mesin dan gril yang sangat khusus.
Deretan model inilah yang lalu dikategorikan sebagai jajaran mobil klasik BMW yang dimasanya mencetak masaa keemasan BMW. Inilah asal mula gril ginjal ganda itu.
Moncongnya Jatuh
Setelah Perang Dunia II, tampilan BMW mulai berubah. Sedan besar model 501 dan 502 tetap mempertahankan bentuk dan gaya tertentu sebelum perang.
Sedangkan proporsi baru yang sangat berbeda terlihat di model 503. Ukuran grilnya juga berubah tapi tetap mempertahankan profil karakteristik.
Sementara, model 507 yang indah keluaran 1955 berubah menjadi sepasang kisi horizontal besar. Mungkin, inilah yang disebut mocong jatuh itu.
Dari Radiator hingga Emblem
Dengan evolusi model di era 1960-an dan hilangnya fungsi aslinya sebagai penutup radiator, motif ginjal ganda telah diubah ukurannya menjadi ciri khas sejati BMW.
Ukuran gril kecil dengan rangka krom yang menyertai kelahiran kelas baru yang elegan, yaitu Seri 2 dengan empat silinder yang ikonik.
Dobel Heksagon
Pada 1969, BMW mulai merumuskan proposal sedan gaya baru, yaitu Seri 5. Dirancang oleh salah satu rumah desain terkemuka asal Italia, Bertone.
Gril pun dimodifikasi lagi. Kala itu, BMW sudah berani bermain dengan gaya-gaya futuristik. Dibuat dalam bentuk dobel heksagon meski gaya itu tak terpakai.
Model ini disebut BMW Garmisch. Pada saat itu, usulan yang berani tetap muncul. Membuat model baru, yaitu Seri 3.5 dan 7, kemudian lahir pada dekade berikutnya.
Kali ini, format ginjal ganda jadi membulat dan berwarna krom. Pada model M1 buatan 1978, motifnya bahkan menyatu ke depan.
Tidak ada lagi krom, memperkuat perannya sebagai merek di bawah merek. Ini menunjukkan BMW berani tampil radikal dari masa ke masa.
Grill ginjal ganda bertahan sangat lama hingga 2010. Setelah itu, tampilan gril kembali bergerak.
Membesar dan melebar yang makin cerah dengan lampu LED yang ditawarkan sebagai opsi pada beberapa model.
Grill ginjal ganda bertahan sangat lama hingga 2010. Setelah itu, tampilan gril kembali bergerak.
Membesar dan melebar yang makin cerah dengan lampu LED yang ditawarkan sebagai opsi pada beberapa model.
Back to the Future
Pada 2019, BMW Garmisch dibangkitkan. Padahal, model ini sudah dianggap hilang atau bahkan telah dihancurkan lantaran debutnya yang gagal total itu.
Namun, BMW membuat kembali replikanya. Dibangun mulai dari gambar awal dan sedikit referensi yang tersisa dari arsip mereka.
Padahal, bentukan itu sudah terlihat setahun sebelumnya yang lalu banyak jadi inspirasi untuk model BMW iX3
Lalu, muncul pula model terbaru dari Seri 4 dan M3/M4 dengan ciri gril yang tampaknya merupakan versi terbaru dari gaya masa lalu.
Jika pengertian masa lalu terlalu jauh, maka bisa juga kita sebut gril BMW yang ada saat ini kental sentuhan retro.
Galeri: Evolusi Gril BMW
Baca juga: