Konversi dari mesin berbahan bakar fosil menjadi mesin listrik jadi sangat populer akhir-akhir ini, meskipun tidak semua orang setuju dengan mereka.
Soalnya, konversi ini banyak diterapkan justru bukan untuk mobil-mobil di tahun muda tapi mobil yang berstatus klasik, bahkan ikonik.
Salah satunya yang ditampilkan di sebuah saluran YouTube bernama PetrolPed. Di sana ditampilkan Volkswagen Crew Cab 1969 yang sudah tak lagi memakai mesin bensin.
Tampilannya sangat manis karena telah direstorasi dengan sempurna, baik untuk bagian luar dan dalamnya.
Mesin bensin tua dan tak bertenaga itu pun diganti dengan mesin Tesla Model S Performance.
Alhasil, Volkswagen Crew Cab 1969 jadi berlimpah tenaga. Sedangkan paket baterainya yang sebesar 100 kWh diambil dari Tesla Model X.
Di bagian interior pun jadi menarik. Tuas persneling tidak ada lantaran mobil listrik hanya memakai satu percepatan otomatis.
Kunci kontak diputar dan tetap hening. Tak ada detak pompa bensin yang khas. Lalu, hidupkan monitor kecil di dashboard.
Terlihatlah tiga opsi, yaitu D, N, dan R. Tekan saja D lalu injak pedal akselerator dan mobil besar ini pun berjalan dengan senyap.
Baca juga:
Kini, mobil tua itu mampu menghasilkan 450 daya kuda atau 10 kali lebih kuat dari kondisi orisinalnya.
Namanya pun lebih cocok jadi Voltswagen dan bukan Volkswagen karena sudah murni bertenaga listrik.
Jika ingin mengisi daya, tinggal buka tempat untuk isi bensin dan akan terlihat colokan untuk mengisi daya itu.
Tak dijelaskan siapa pemilik mobil keren ini tapi disebutkan akselerasi Volkswagen Crew Cab ini hanya lima detik untuk 0-100 km/jam.
Jika dikendarai dengan bijaksana, jarak tempuhnya bisa 400 kilometer. Artinya, tak usah sering-sering menginjak pedal akselerator untuk ngebut.
Soal ngebut, mobil bongsor ini pun tak kesulitan membuntuti sebuah Ford baru yang ogah ditempel di belakang.
Memang, dalam kesehariannya, mobil ini dipakai untuk pemakaian ringan. Bersama keluarga atau berlibur ke pantai sambil membawa papan seluncur.
Mungkin kita sedang tak memakai Volkswagen yang di Indonesia disebut Kombi ini tapi bakal sulit untuk menyangkal kalau kita memang terkesan dengan proyek ini.
Sebuah Volkswagen klasik dengan penampilan manis, performa halus, dan tidak rewel. Klasik tapi canggih.