J.D. Power melakukan studi yang mengungkap apa yang disukai pelanggan dan apa yang tidak mereka sukai dari mobil mereka.

Mengikuti analisis terbaru mengenai loyalitas merek dan kualitas, perusahaan analisis data ini telah mengeluarkan studi baru.

Ini disebut U.S. Tech Experience Index (TXI) 2020. Index ini menunjukkan kinerja perusahaan mobil dalam menghadirkan teknologi baru ke pasar.

Ini sebenarnya merupakan edisi kelima dari studi dan menggabungkan tingkat adopsi teknologi baru dengan seberapa baik (atau buruk) penerapannya.

Volvo mengklaim dirinya berada pada posisi nomor satu secara keseluruhan dengan skor indeks 617. Kemudian diikuti oleh BMW (583) dan Cadillac (577).

Mercedes-Benz mendapat skor 567, Genesis 559, dan Hyundai dengan skor 556 ditempat keenam. Sementara Mini berada di urutan terakhir dengan skor indeks 444.

external_image

Skor menarik dialami Tesla. J.D. Power memberinya skor indeks 593, tetapi merek electric vehicle tidak secara resmi diberi peringkat karena tidak sepenuhnya memenuhi kriteria. Mengapa?

Ini lantaran Tesla tidak mengizinkan J.D. Power untuk mensurvei pemilik di 15 negara bagian, sehingga skor indeks didasarkan pada survei dari pemilik di 35 negara bagian lainnya.

Salah satu temuan utama dari U.S. Tech Experience Index (TXI) 2020 adalah apresiasi konsumen terhadap kamera spion dan jenis kamera lain yang memberikan pandangan ekstra.

Tidak mengherankan, orang-orang tampaknya tidak menyukai kontrol gerakan dan pemilik telah mengalami tingkat masalah yang tinggi dengan fungsi ini - 36 masalah per 100 kendaraan.

Dalam hal sistem mengemudi semi-otonom, apa yang dialami pengemudi campur aduk.

Beberapa pemilik mobil menghargai mereka karena dinilai bisa menghilangkan stres, yang lain kesulitan mempercayai sistem onboard.

J.D. Power berpendapat bahwa pengemudi harus menerima pelatihan yang tepat mengenai fitur Lane Keeping Assist.

Juga tentang bagaimana pengemudi bisa memahami sistem serupa yang bekerja untuk meningkatkan penerapan yang lebih luas dari teknologi otomatis ini.