INEOS Automotive terus membuat gebrakan. Kali ini, mereka mengakuisisi fasilitas produksi dari Mercedes-Benz di Hambach, Prancis.
Chief Executive Officer INEOS Automotive, Dirk Heilmann, mengatakan rencananya fasilitas produksi di Hambach tersebut akan digunakan untuk pembuatan Grenadier 4X4 pada akhir 2021.
Ia juga menyebut akuisisi fasilitas produksi dari Mercedes-Benz itu menandai tonggak sejarah terbesar perusahaan dalam pengembangan Grenadier.
"Seiring dengan program pengujian saksama yang saat ini berlangsung untuk kendaraan-kendaraan prototipe kami," kata Dirk Heilmann seperti dilansir situs resmi INEOS Grenadier.
"Kini kami dapat memulai persiapan di Hambach untuk memproduksi mobil 4X4 mulai akhir tahun depan dan dikirim kepada pelanggan di seluruh dunia," ia menambahkan.
Hambach merupakan lokasi yang ideal untuk produksi Grenadier.
Di lokasi ini, tersedia fasilitas paling modern di Eropa. Lebih dari itu, Hambach dinilai rumah bagi tenaga kerja yang sangat berpengalaman dan mumpuni.
Lokasinya juga strategis. Berada di perbatasan Prancis dan Jerman.
Dengan hanya 200 km dari Stuttgart, memberikan akses yang sangat baik ke rantai pasokan, tenaga kerja berbakat di bidang otomotif, dan pasar sasaran.
Atas dasar itu, INEOS Automotive pun mengakuisisi fasilitas produksi dari Mercedes-Benz tersebut.
Berdasarkan ketentuan akuisisi, Mercedes-Benz akan mengontrak INEOS untuk melanjutkan produksi smart EQ fortwo dan sebagian komponen Mercedes-Benz di Hambach.
Ketika digabungkan dengan rencana INEOS untuk memproduksi Grenadier, akan ada 1.300 lowongan pekerjaan di Hambach, termasuk komitmen kepada pemasok yang bertempat di pabrik.
Baca juga:
Sebelumnya, INEOS juga bekerja sama dengan Hyundai untuk pengembangan dan pasokan hidrogen.
Kesepakatan ini juga mencakup kemungkinan penggunaan teknologi sel bahan bakar yang dipasok Hyundai untuk SUV INEOS Grenadier.
Jika rencana itu membuahkan hasil, INEOS Grenadier akan menggunakan sistem sel bahan bakar modular milik Hyundai yang sudah menggerakkan Nexo FCEV crossover.
"Pergerakan INEOS ke dalam pengembangan kendaraan listrik ekosistem hidrogen menandai tonggak lain menuju transportasi yang bersih dan berkelanjutan," kata Saehoon Kim, Wakil Presiden Senior dan Kepala Pusat Sel Bahan Bakar di Hyundai Motor Company.
Perlu dicatat INEOS jauh lebih dari sekadar pembuat mobil pemula yang membangun SUV dan membangkitkan Land Rover Defender.
INEOS Grenadier juga merupakan salah satu perusahaan kimia terbesar di dunia.
Perusahaan tersebut telah menghasilkan sekitar 300.000 ton hidrogen per tahun sebagai produk sampingan dari manufaktur kimia lainnya.
INEOS juga memiliki anak perusahaan Inovyn yang berspesialisasi dalam elektrolisis yang menghasilkan hidrogen untuk hal-hal seperti pembangkit listrik dan transportasi.
Dengan semua pekerjaan ini, perusahaan ingin mengembangkan kapasitas hidrogen bersih di seluruh Eropa.
"Pergerakan INEOS ke dalam pengembangan kendaraan listrik ekosistem hidrogen menandai tonggak lain menuju transportasi yang bersih dan berkelanjutan," kata Saehoon Kim, Wakil Presiden Senior dan Kepala Pusat Sel Bahan Bakar di Hyundai Motor Company.
Perlu dicatat INEOS jauh lebih dari sekadar pembuat mobil pemula yang membangun SUV dan membangkitkan Land Rover Defender.
INEOS Grenadier juga merupakan salah satu perusahaan kimia terbesar di dunia.
Perusahaan tersebut telah menghasilkan sekitar 300.000 ton hidrogen per tahun sebagai produk sampingan dari manufaktur kimia lainnya.
INEOS juga memiliki anak perusahaan Inovyn yang berspesialisasi dalam elektrolisis yang menghasilkan hidrogen untuk hal-hal seperti pembangkit listrik dan transportasi.
Dengan semua pekerjaan ini, perusahaan ingin mengembangkan kapasitas hidrogen bersih di seluruh Eropa.
Versi bertenaga pembakaran dari INEOS Grenadier menggunakan mesin berbahan bakar bensin 3.000cc dan diesel berbahan bakar enam silinder yang bersumber dari BMW.
Dengan pekerjaan teknik tambahan dari Magna-Steyr untuk membuat pembangkit listrik lebih baik yang digunakan pada SUV.
Setidaknya pada awalnya, satu-satunya gearbox yang tersedia adalah otomatis delapan percepatan yang dipasok ZF.
Ada kotak transfer dua kecepatan dengan full-time four-wheel drive.
Magna-Steyr sedang menangani pengembangan powertrain dan merencanakan kampanye pengujian di seluruh duni ynag mencakup pengembangan 1,8 juta kilometer (1.118.468 mil).
Tanggal penjualan dan kisaran harga belum tersedia untuk Grenadier.
Galeri: Ineos Grenadier
Sumber: Ineos