Peugeot 405 Mi16 1987, Bukan Mobil Kompetisi tapi Populer dan Irit

Peugeut 405 punya beberapa varian tapi ada dua yang paling menonjol yaitu T16 dan Mi16. Kali ini, di artikel ini yang dibahas adalah Peugeot 405 Mi16.

Inilah model yang tidak terlalu bertenaga. Pastinya, di bawah T16 yang memang mobil kompetisi yang berkekuatan 220 daya kuda (dk) dan turbocharge.

Meski demikian, justru Peugeot Mi16 iinilah jadi yang paling populer di antara keluarganya. beberapa faktor melingkupi hingga popularitas itu terbentuk.

Peugeot Mi16 tersedia sejak awal penjualan 405 pada 1987 bersama dengan versi GL, GR dan SRi.

Dilengkapi dengan tambahan kosmetik dari Pininfarina berupa bumper sport, spoiler belakang, side skirts, dan velg aluminium khusus.

Tidak hanya modelnya yang menarik, Peugeot juga menonjol dari segi aerodinamika. Koefisien drag pada saat itu adalah 0,30 dan itu yang sangat baik.

Logikanya, para insinyur Peugeot mengoptimalkan sasis untuk mencapai pengalaman berkendara yang lebih sporty.

Artinya, suspensi depan dibuat sembilan persen lebih kaku, sedangkan di bagian belakang hingga 22 persen.

Hasilnya, sebuah mobil dengan takaran kenyamanan yang cukup untuk perjalanan jauh dan terasa sangat netral saat menikung, menurut para ahli saat itu.

Di sisi lain, rem menunjukkan beberapa kelelahan saat digunakan dalam durasi panjang, meski dilengkapi dengan empat cakram. Rem ABS jadi fitur standar.

Mesin empat silinder dengan total kapasitas 1,9 liter dan berkekuatan 160 daya kuda (dk). Ada yang diklaim 156 dk dan 158. Itu semua tercapai pada 6.500 rpm.

Blok 16 katup memiliki batasan kecepatan pada 7.200 rpm dan diatur secara melintang dan Peugeot 405 Mi16 memiliki penggerak roda depan.

Lalu, Peugeot Mi16 penggerak semua roda muncul pada 1990 dengan dua poros penggerak dan diferensial selip terbatas dari Torsen.

Dengan stopwatch di tangan, 405 Mi16 berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu sekitar sembilan detik. Selain itu, kecepatan tertinggi hingga 220 km/jam.

Poin yang sangat bagus adalah jangkauan jarak yang bisa jauh berkat tangki bahan bakar 70 liter.

Baca juga:

12 Film dengan Adegan Kejar-kejaran Terbaik Sepanjang Masa

12 Perusahaan Otomotif yang Memulai Kariernya Bukan dari Otomotif

Konsumsi juga tidak masuk akal karena irit sekali. Mobil ini hanya 6,5 liter untuk jarak 100 kilometer pada kecepatan konstan 90 km/jam dan 8,1 liter pada 120 km/jam.

Meskipun terlihat sederhana, interior 405 Mi16 memiliki beberapa elemen khusus, seperti roda kemudi palang tiga dan jok dengan penyangga samping yang lebih besar.

Pada bagian instrumen, ada tambahan indikator tekanan oli dan tampilan suhu. Spedometer di angka maksimal 240 km/jam. Tampak belakang agak dibatasi oleh spoiler dan tutup bagasi.