Proses produksi Ram 1500 TRX 2021 sekarang sedang berlangsung di pabrik perakitan mereka, Sterling Heights.

Alih-alih mengirimkan contoh edisi peluncuran pertama kepada pelanggan, perusahaan justru bermaksud melelang truk tangguh ini hingga mendapatkan keuntungan untuk amal.

Pihak Ram menegaskan tidak akan mengumumkan tanggal penjualan truk pikap barunya ini hingga awal tahun 2021.

Harga untuk Ram 1500 TRX 2021 mulai dari 69.995 dolar Amerika Serikat (AS) atau Rp988 juta, ditambah biaya tujuan 1.695 dolar AS.

Namun, untuk edisi peluncuran yang dibatasi hingga 702 unit, harga mobil tersebut menjadi 90.315 dolar AS.

Untuk uang tambahan tersebut, pembeli akan mendapatkan truk pikap yang terisi penuh dengan bodi berwarna abu-abu.

Peralatan tambahannya mencakup hal-hal seperti roda dengan pelek beadlock yang cocok untuk off-road, panoramic sunroof, stereo 19-speaker, dan head-up display.

Galeri: Produksi Ram 1500 TRX 2021 Dimulai

Ram melengkapi edisi peluncuran pertama Ram 1500 TRX 2021 yang akan dilelang ini untuk beberapa aksesori lain yang tersedia hingga menjadikan truk itu lebih istimewa.

Mobil ini mendapat RamBar dan rock rail dari Mopar, pembawa roda cadangan yang dipasang di bagasi belakang, paket Trailer Tow Group, dan Trailer Reverse Steering Control.

Ketika Ram 1500 TRX mulai dibuat pada bulan Agustus 2020, perusahaan mengatakan, pengiriman pelanggan pertama terjadi sebelum akhir tahun ini.

Mengingat betapa penuh gejolak tahun 2020, Motor1.com menghubungi perusahaan untuk mengonfirmasi apakah jadwal ini masih berlaku.

"Kami telah mengatakan sejak peluncuran bahwa truk akan mulai masuk ke dealer pada kuartal keempat. Tidak ada perubahan," juru bicara Ram, Trevor Dorchies, menegaskan kepada Motor1.com.

Ram 1500 TRX mengemas mesin Hellcat 6,2 liter supercharged V8 yang menghasilkan 702 tenaga kuda (523 kilowatt) dan torsi 650 pound-feet (881 newton-meter) dalam model ini.

Output yang sedikit lebih rendah dibandingkan dengan kendaraan berkekuatan Hellcat lainnya, disebabkan oleh jalur intake dan knalpot yang lebih panjang.

Tenaga dijalankan melalui gearbox otomatis delapan kecepatan dengan transfer case yang sudah di-upgrade untuk menangani kekuatan ekstra mobil ini.

Sistem penggerak empat roda (4WD) paruh waktu mencakup electronic-locking rear differential.

Suspensi yang ditingkatkan menggunakan shock absorber adaptif Bilstein Blackhawk E2 dengan remote reservoir.

Ada spring baru pada kedua ujungnya yang membuat ground clearance mobil ini menjadi 11,8 inci (30 cm).

Kondisi ini membuat kedalaman rendam air (water wading depth) menjadi 32 inci (81 cm).